(18-03-2011 10:36)Sonor писал(а): [ а здесь ещё и пассик, который даёт более равномерное подтормаживание и дополнительную натяжку при вращении.
Не, еще хуже получается. Добавляются лишние детонационные компоненты Только непосредственное торможение дает лучшую плавность. Пишу, естественно не просто так, я заморчился этим моментом, когда выбирал наилучший способ подтормаживания для своего магнитофона. В принципе, я к такому выводу пришел очень давно, но теперь я это визуально проверил анализатором спектра.