Нет поводов вобще обсуждать этот вопрос.
Часто и густо серйник именно на бумажке клеят при изготовлении. Очень редко бъют штампом на железе. О совсем никогда не наносят краской вместе со всей печатью, что на задней панели.
К стати про битые штампом номера на железе. Это может оказаться совсем не родной номер изделия. Приходилось сталкиваться с пришедшими на гарантийную замену сабовыми усилителями Велодайн и Рел. На них был выбит номер штампом и вокруг этого нимера краской очерчено место под наклейку бумажного серийника. Когда снял бумажку с родного сгоревшего усилителя саба, то под ним оказался выбитый штампом номер, совершенно не похожий на серийник в паспорте, который соответственно совпадал с бумажноклеенным.