Собрал свою ЗХЛку, попутно полазил по платам, посмотрел чего там имеется в наличии. Как выяснилось оранжевых кондеров там практически нет - всего штук десять на всю деку. Штук шесть в усилителе воспроизведения и штуки четыре в усилителе записи. В генераторе их нет вообще. Везде стоят желтые полупрозрачные, сквозь компаунд просматривается свернутая фольга. Вероятно какой-то полипропилен. Причем видно, что все непаяное, так поставлено на заводе. А я готовился к ужасным поискам нужных номиналов для замены. Включил через понижающий транс (дека 120 вольтовая) и... О чудо - все заработало. Никаких глюков не выявлено. Воспроизводит, калибруется, пишет. Правда не настраивал азимуты головок после съема рычагов прижимных роликов, приблизительно выставил направляющие по зеркальной кассете. Но воспризводит свою запись отлично. Вру, один глюк есть - в наушниках слышно как отрабатывают режимы все электромоторы. Тихонько, но слышно. В связи с этим вопрос к опытным наководам - мне теперь нужно лезть в двигатели чистить, мыть и смазывать (очень не хочется), или это где-то подсох какой-то кондер по питанию? Кто сталкивался - отзовитесь. И еще вопрос - стоит ли менять транс (делать на 220 вольт) (естественно с возможностью отката назад) или продолжать возиться с всякими понижающими приблудами (очень неудобно, и есть шанс забыться и воткнуть Нак в нашу розетку)?