После так называемой обкатки-притирки узел промывается (спиртом к примеру), и заливается новое масло. А потом просто периодически (раз-два в год) разбирать и смотреть, что там происходит.
А по поводу Scheu Analog - отдельное поздравление! Только не Sello, а Cello