Есть два таких аппарата, один не работает - двигатель не стартует, управление тонармом подает признаки жизни. Сам с ремонтом не справлюсь, может подскажет кто, есть спецы по подобной технике? Или сервис мануал подкинет кто-то может быть?

Попробуй здесь 49-й пост жми
да и в принципе по вертушке Феникс

Да схема то у меня есть. Но с логикой разобраться только имея схему не представляю как.
Вроде как этот аппарат клон какого-то Дюаля, к которому существует в природе сервис-мануал, но у меня найти не получилось пока.

да ты саму тему почитай, много полезного, а вот тут, фотки мануала в 14 посту 109-й и 009-й, может и пригодиться, информация с нашего форума, на счет клонирования с Дюаль не слышал и даже если так, то не факт, что настройки одинаковые

В Феникс-009 управление на однокристальном контроллере, вся логика в программе. Поэтому неисправность обвязки контроллера можно найти, а если барахлит контроллер, то только замена контроллера.
В Феникс-109 логика на рассыпухе, проблемы в логике можно найти.

Феникс-009 похоже копия c AKAI AP-Q310C и визуально похож . Функционал близок так же к AKAI AP-Q41, но без определителя формата пластинки. Оба на однокристальных контроллерах.
Если нужно могу дать сервис-мануал на AKAI.

Skipper
А почему сразу "логика"? Вооружайтесь, для начала, авометром и проверяйте все контрольные напряжения в блоке А2. Особое внимание обратите (вообще-то это первым делом) на присутствие всех питающих напряжений блока питания. Не лишним будет сменить электролиты (только очень аккуратно - плата очень низкого качества, дорожки отлетают "на раз"). Ну а дальше - по измеренным обстоятельствам. Наиболее вероятная причина - обрыв катушек, отклеивание датчиков холла (возможен их выход из строя - но, несмотря на их поголовную замену по-гарантии, летят они редко), выход из строя VT3-6, выход из строя D3 и 4, так же могут "подгулять" и остальные (особенно 547КП1А). Думаю - причина обнаружится (главное аккуратность и внимательность).

А логика - несмотря на поголовную замену блока А11, проблема чаще всего была в 556РТ17, а не 1820ВЕ1.

В общем - пробуйте.

Причина не в блоке А2, перекинув с рабочего агрегата этот блок картина не поменялась. Померял напряжения некоторые на А2. В КТ 8 и 9 напряжение 0, в 17 - 13 В что в режиме "стоп" что в "старт", в рабочем должно быть 0 В при запуске. В КТ 14 (вкл. ЦД) напряжения нет, в норме должно быть при старте 4 В, кт 16 (таходатчик) - 13 в.
В общем причина в А11 видимо, а там черт ногу сломит. Куда смотреть, или только замена блока?

---

(12-11-2015 20:11)oleksiy писал(а):  Феникс-009 похоже копия c AKAI AP-Q310C и визуально похож . Функционал близок так же к AKAI AP-Q41, но без определителя формата пластинки. Оба на однокристальных контроллерах.
Если нужно могу дать сервис-мануал на AKAI.

Если не сложно, подкиньте мануал.

Пришлите пожалуйста свой Eмail, для мануала.
Если интересно есть неработающий Феникс-008, где логика на рассыпухе. Похоже проблема с питанием.
Брал из-за функционала, но до сих пор руки не дошли.
Можно потренироваться.

(11-11-2015 20:50)Skipper писал(а):  Есть два таких аппарата

Не продаете ли?

У меня тоже есть один такой аппарат с проблемным корпусом, для восстановления нужен донор

Купил бы у вас тот, что нерабочий
Если другой вдруг тоже вышел из строя - и его купил бы