Каскадный режим | Линейный режим

Михайло · 17-10-2008 23:21

(17-10-2008 23:19)Eugene. link писал(а):P.S. Тут прозвучала интересная мысль – диэлектрик полипропилен, это конечно замечательно, только не ясно чем, это емкость что ли. И уж если быть объективным, то лучший диэлектрик для каркаса катушки – воздух (бескаркасная намотка).

имеется в виду намотка плоской шиной, у Мундорфа - полипропилен, у дженсена - бумага

Arny · 17-10-2008 23:24

(17-10-2008 23:21)Михайло link писал(а):имеется в виду намотка плоской шиной, у Мундорфа - полипропилен, у дженсена - бумага

Ага, пропитанная воском - полный натюрлих

Alex.z · 17-10-2008 23:27

Миша,монакоровские - 1,5мГн самой толстой 1,2мм мотаны, сопр. 0,5 ома,цена гуманная.
2Eugene:в выходных трансах лампачей тоже железо пользуют.....хотя некоторые гурманы пытаются и здесь железо выкинуть Wink

зы если не секрет,много ли ты видел брендовых трехполосок где на разделе НЧ/СЧ используют катухи на воздухе??

Михайло · 17-10-2008 23:43

(17-10-2008 23:27)Alex.z link писал(а):Миша,монакоровские - 1,5мГн самой толстой 1,2мм мотаны, сопр. 0,5 ома,цена гуманная.

а в наличии есть - на пробу концепции? не хочется бОльшие винтажные сматывать

Eugene. · 18-10-2008 00:22

Ну причем здесь трансформаторы, ведь есть предел физической реализуемости нужных параметров, там нельзя, здесь – можно.
А насчет брендовой акустики, то, что видел, меня не впечатлило. Всюду просматривается «Каинова» печать рентабельности. Да, честно говоря, мне плевать, что они делают, я всегда использую только воздушные катушки.

С уважением

Eugene. · 18-10-2008 00:34

(17-10-2008 23:21)Михайло link писал(а):[quote author=Eugene. link=topic=6486.msg126077#msg126077 date=1224274799]
P.S. Тут прозвучала интересная мысль – диэлектрик полипропилен, это конечно замечательно, только не ясно чем, это емкость что ли. И уж если быть объективным, то лучший диэлектрик для каркаса катушки – воздух (бескаркасная намотка).

имеется в виду намотка плоской шиной, у Мундорфа - полипропилен, у дженсена - бумага
[/quote]
Вообще то, полипропилен, как изоляционный материал в моточное изделие, не очень, у него низкая тепло и морозостойкость. Может они пытаются так скомпенсировать повышенную собственную емкость, характерную для катушек мотаных лентой. Мне, честно говоря, даже в голову не пришла мысль, что это межслойная изоляция, я подумал о каркасе. Спасибо, просветили.

С уважением