(18-08-2018 21:45)spraga1 писал(а):  не замечал, у форда на крышке было написано normal лил 92
а вот у мицика 9 написано only normal, я то думаю надо получше в Одессе налил 95 пока пригнал спалил свечи и автомат дергался в гору не мог помать передачу, машина без гарантии ,думал попал на коробку ,заехал нам в сервис (Сигма),они приторговывали арабами , там мне заменили свечи и еще раз показали крышку бензобака , больше проблем не было.

возможно, я лишь сужу по тому что слышал, а из наглядного был только древний универсал Мондео у коллеги, после каждой заправки проблемы, в итоге таки здох.

Есть простейшее правило - если степень сжатия мотора менее 10,5 - то он заточен под Normal. И 92 ему самое оно...

Это про атмосферники. У турбированых моторов степень сжатия будет пониже, но на 92-м им плохо становится. Как пример всем субаристам известный как "ёжик" EJ25 турбо имеет степень сжатия 8.

(19-08-2018 13:12)toyo писал(а):  Это про атмосферники. У турбированых моторов степень сжатия будет пониже, но на 92-м им плохо становится. Как пример всем субаристам известный как "ёжик" EJ25 турбо имеет степень сжатия 8.

Естественно атмо

Знакомый купил Лексус 200 из США, очень доволен. 2л с турбиной, 2015г вроде, мелкий пробег. Есть небольшие царапины по салону, обшивке кожи, очень часто разбитые задние бампера, фонари, особенность ихней парковки и пофигизму в отношении авто. Еще взял Хюндай Сонату с панорамной крышей из последних

Поиски авто все продолжаются от крайностей в крайности, на данном этапе рассматриваю вторичный рынок Украины. Может кто поделится контактами экспертов специализирующихся оценкой автомобилей в Киеве и Одессе. Интересует комплексная проверка от и до, начиная кузовом и заканчивая проверкой тех.исправности в целом Спасибо

Почему не съездить в европу , совместить приятное с полезным,отдохнуть и купить себе машину?

Одесса и Днепр - лидеры по скрутке пробега , можете сами убедиться на АВТОРИО и др. площадках.
Чуть интересная машина и пробег - сразу Одесса или Днепр.

Да пробегу на одометре как я понял доверять не стоит, да и с других блоков автомобиля его успешно меняют. На счет Европы нет сейчас возможности, да и врятли появится вырваться в ближайшее время. Сейчас ищу б.у. X-Trail T31 2.5л от 2011 года, в тех же годах Honda C-RV 2.4, ну и Huyndai Santa Fe дизель. Знакомый через знакомого(В общем чужие люди) советовал обратить внимание на Mercedes ML 350 американец был завезен новым, 2008 года один хозяин за 14, вроди бы в живом состоянии он. Но там мотор 3.5 и очень пугает его пневматическая подвеска и наши дороги, да и по обслуживанию я так понимаю он просто космос.

(16-09-2018 22:09)flagmanroman писал(а):  Поиски авто все продолжаются от крайностей в крайности, на данном этапе рассматриваю вторичный рынок Украины. Может кто поделится контактами экспертов специализирующихся оценкой автомобилей в Киеве и Одессе. Интересует комплексная проверка от и до, начиная кузовом и заканчивая проверкой тех.исправности в целом Спасибо

Есть контора, которая занимается оценкой по звонку. Все виды диагностики. Называется незамысловато - автопроверка.
Имеют куча приблуд. Если интересно, то могу найти номер одного из людей. С перекупами они не в доле. Оценка адекватная.

(17-09-2018 17:09)discoteca писал(а):  Есть контора, которая занимается оценкой по звонку. Все виды диагностики. Называется незамысловато - автопроверка.
Имеют куча приблуд. Если интересно, то могу найти номер одного из людей. С перекупами они не в доле. Оценка адекватная.

Если можно отправьте в личку пожалуйста

(17-09-2018 10:24)bebeni писал(а):  Одесса и Днепр - лидеры по скрутке пробега , можете сами убедиться на АВТОРИО и др. площадках.
Чуть интересная машина и пробег - сразу Одесса или Днепр.

Да ладно. Лидеры по скрутке Киев, Запорожье, Харьков. Это я вам как лично имеющий отношение по проверке подобных операций. Ну и соответственно вся западная Украина. Они ещё до границы у поляков крутят аж гай шумит.

Цитата:Они ещё до границы у поляков крутят аж гай шумит.

То что до границы крутят пробег по больше , а как проехали скручивают - это даже дети знают.
Каждый из своего личного опыта и у меня такой :
1 место - Одесса
2 место - Днепр
Ну а крутят все , я ж не спорю.

Надо покупать с прозрачной историей,с сервисной книгой ,электронной.

(17-09-2018 18:53)bebeni писал(а):  То что до границы крутят пробег по больше , а как проехали скручивают - это даже дети знают.

Крутят так же и в меньшую сторону. Недавно Пассат 2015-го ввезённый под льготную растаможку смотрел с пробегом на одометре в 74000. По факту 246 тысяч. И таких полным полно.

Цитата:Каждый из своего личного опыта и у меня такой :
1 место - Одесса
2 место - Днепр

Одесса первое место по впариванию битков под видом небитанекрашена и корчей. За Одессой по этому вопросу без вариантов Харьков и Полтава.

У знакомого одесситы купили RAV-4, спросил, а шо ж вы у себя не нашли, они - не, не, в Одессе покупать машины нельзя

(17-09-2018 10:24)bebeni писал(а):  Одесса и Днепр - лидеры по скрутке пробега , можете сами убедиться на АВТОРИО и др. площадках.
Чуть интересная машина и пробег - сразу Одесса или Днепр.

точно!
И фото делают охренетительные, в высоком качестве и их очень много.
как то столкнулся с этой "бандой". Это одна и та же банда.
Разоблачил их на одну авто, с скрученным пробегом боолее чем в 200 тысяч (!!!).
машину с пробегом 310 тыс, проданное в Одессе (обнаружил по одной точно дырочке на подлокотнике) было в Днепре уже с пробегом 96 тыс.
Навешали кучу всего дополнительно, чтобы сложно было отличить, покраску "обновили" от***дарасили салон так, что неопытный даже поверить сможет. Салон почистили, поменяли...Но облажались на маленьком надрыве в подлокотнике.
Так что про Одессу и Днепр прямо в яблочко.
Работает одна и та же группа барыг-перекупов.

Лучше бы дали дельный совет и алгоритм действийпри покупке авто форумчанину , который замутил эту тему.
Я уверен , что и другим интересно почитать советы бывалых.

Так совет прост, по приоритетам:

Новая машина.

Б/У машина из первых рук (желательно от знакомых, или знакомых ваших знакомых) Возраст 3-5 лет, пробег 30- 50 тысяч и с сервисной книжкой. Если абсолютно не знакомые люди, то выяснение истории жизни и тщательный контроль состояния. Вполне реально купить машину в отличном состоянии (иногда, еще на гарантии) на процентов 30 дешевле новой, но этим надо упорно заниматься. В общем – случай.

Самоличная поездка в Европу для поиска машины, или обращение к друзьям там, с оплатой их услуг.

С уважением.

P.S. Все это вполне реально, для машин среднего класса, для машин бизнес класса и премиум – не совсем, все не так просто.

(18-09-2018 09:05)Eugene. писал(а):  Б/У машина из первых рук (желательно от знакомых, или знакомых ваших знакомых)

Угу. Это первый путь купить восстановленного битка. Уж сколько на моём веку так впарили дров даже родственникам.
Нет лучше влагалища, чем очко товарища. Про люстру из Мимино помните?

Это я к чему. У знакомых и знакомых знакомых проверять авто ровно так же, как и любое другое. Когда разговор о приличных деньгах, нельзя расслаблено верить в честных родственников, не то что знакомых.