Разбирайте механизм, снимайте подкассетники,и наклеивайте не секторы с отражением серебристую фольгу. (можете взять из конфет). Дальше будет видно.

(25-12-2021 20:03)element писал(а):  Разбирайте механизм, снимайте подкассетники,и наклеивайте не секторы с отражением серебристую фольгу. (можете взять из конфет). Дальше будет видно.

Какой механизм? Что такое подкассетники? А если потом не соберу?

(25-12-2021 19:35)element писал(а):  Вставляю кассету. Воспроизведение длится секунд 5-7 и срабатывает автостоп. При этом ни одни индикатор уровня ничего не показывает, будто на кассете нет записи.
При нажатии запись - аналогично. Автостоп через 7 секунд.

Датчик хода.

Звучит интересно. Только как это увидеть визуально? Где его искать этот датчик?

Датчик находится под подкассетниками. Это -оптопара: светодиод/ фототранзистор.

(25-12-2021 21:22)element писал(а):  Датчик находится под подкассетниками. Это -оптопара: светодиод/ фототранзистор.

Благодарю. Поищу.
Уже все заработало. Индикаторы пляшут, звук идет, автостоп не срабатывает.
Скорее всего, это от переезда по морозу подмерзло, потому и клинило.

(25-12-2021 21:39)the abyss писал(а):  Благодарю. Поищу.
Уже все заработало. Индикаторы пляшут, звук идет, автостоп не срабатывает.
Скорее всего, это от переезда по морозу подмерзло, потому и клинило.

Рано порадовался. Записал одну кассету. Сегодня проблема возобновилась. Не хочет кассету воспроизводить. 7 секунд и автостоп срабатывает. Индикаторы при семисекундном воспроизведении не дергаются.
В общем, где и что искать. Где там та оптопара под подкассетником? Смотрел - ничего не вижу.

Вроде разобрался. Не в датчике дело.
Между валом от моторчика и шестерней натянут пасик. Так вот вал крутится, а большая шестерня, которая в свою очередь должна крутить еще две маленькие шестеренки внизу, не крутится! Вернее, сам пасик стоит на месте, а должен крутится и приводить в движение шестерню. Потому что когда срабатывает автостоп на 7 секунде, пасик на секунду приходит в движение и большая шестерня тоже.
В общем, пока вердикт такой - пасик. Что с ним делать? Менять? Но судя по виду, он не рыхлый и натянут нормально. И где гарантия, что замена пасика приведет в действие механизм шестеренок?
Кто что думает?
На фото сам вид пассика.
   

Ну, интересно...
В свое время у меня была своя, купленная из магазина эта дека. Перелопатил её полностью. Не говория о тех,что были в ремонте. Механизм одинаковый , что у 710-й, что на год позже 740-й. Двух моторная дека. с приводом на подмотку-перемотку от второго мотора.(Первый на протяжку, вращение тон-валов). Привод на подмотку/перемотку через шестерни. Никакого квадратного маленького пассика там не было. Это у вас вариант?

(26-12-2021 16:36)element писал(а):  Ну, интересно...
В свое время у меня была своя, купленная из магазина эта дека. Перелопатил её полностью. Не говория о тех,что были в ремонте. Механизм одинаковый , что у 710-й, что на год позже 740-й. Двух моторная дека. с приводом на подмотку-перемотку от второго мотора.(Первый на протяжку, вращение тон-валов). Привод на подмотку/перемотку через шестерни. Никакого квадратного маленького пассика там не было. Это у вас вариант?

Это фото с моей деки 740-й. Пассик находится с правой стороны от подкассетника. Там моторчик небольшой. От него выходит валик, на котором пассик, который в свою очередь соединяется с другим валом, на конце которого прорези как на шестернях. Так вот, этот вал с шестерней на конце должен крутить еще две шестерни внизу. При нажатии Play крутится вал от моторчика, а другой вал с шестерней на конце - стоит вместе с пассиком. Т.е. пассик вообще не двигается, как бы проскальзывает. И когда срабатывает автостоп, то пассик сразу приходит в движение на 1 секунду и соответственно, большой вал с шестерней начинает крутится и крутит за собой остальные две шестеренки внизу. НО это длится ровно 1 секунду.
Вчера заработало все отлично. А сегодня с утра - опять ничего не крутит. 7 секунд и автостоп. Сеял крышку корпуса и нашел вот такое как на фото. Пассик должен крутить второй вал, но он не крутит его. Будто соскальзывает и вал от мотора крутится вхолостую.
Я вот думаю. Может пассик смазать канифолью со спиртом, чтобы он ужался. И если пассик начнет крутится, тогда и автостоп перестанет срабатывать. А то менять пассик - это мороки много или отдавать мастеру, а носится не хочу...

Сейчас посмотрел сервис-мануал на 710 (так у вас 710-я, или 740 -вая ?) Там СМ на 710-й с трёх-моторным механизмом , третий мотор -програмный(служебный). У вас три мотора?, или таки -два?. Если с пассиком связан служебный мотор, то не мешало бы протереть спиртом пассик, насадку на моторе, и насадку, которую соединяет пассик. Всё это не снимая пассик с мотора. Прокрутить пальцами пассик возможно. И посмотреть. как поведёт себя механизм после протирки спиртом.

Denon DRM 740 у меня.
Вот покрупнее фото. На первом - общий вид.
На втором - сам мотор. От него, видно, выходит вал. На валике - пассик. Так вот, этот пассик с правой стороны должен крутить другой вал. Этот другой вал должен крутить две шестерни, которые находятся ниже. При воспроизведении вал от мотора - крутится, но пассик не крутится, а стоит на месте, как бы проскальзывая.
   
   

Да, это у вас служебный мотор.Но служебные моторы по истечению времени, в виду малой работы (подали на служебный мотор сигнал-он провернул шестерню и снова стоИт, ждёт команды)-окисляются ламели мотора. С окисленными ламелями мотор не в состоянии работать правильно.
То есть, пока не понятно, что происходит. Если имеется тестер (любой) замерьте сопротивление на выводах этого мотора.(дека, должна быть выключена) Интересно, сколько ом на выводах мотора покажет тестер.

(26-12-2021 17:14)element писал(а):  Да, это у вас служебный мотор.Но служебные моторы по истечению времени, в виду малой работы (подали на служебный мотор сигнал-он провернул шестерню и снова стоИт, ждёт команды)-окисляются ламели мотора. С окисленными ламелями мотор не в состоянии работать правильно.
То есть, пока не понятно, что происходит. Если имеется тестер (любой) замерьте сопротивление на выводах этого мотора.(дека, должна быть выключена) Интересно, сколько ом на выводах мотора покажет тестер.

Чудеса. Пассик, оказывается, не причем. Включаю кассету и сразу пальцем проворачиваю второй вал, который справа, побольше. И все, сразу все работает. И пишет и воспроизводит и все ОК. Но пассик не крутит вал. Значит, так и должно быть. Но в чем причина тогда сработки автостопа? Я же не могу постоянно пальцем прокручивать вал, чтобы кассета работала.
Чуть-чуть прокрутил вал и все срабатывает.

Малый пассик -это пассик служебного мотора. Посмотрите как он себя ведёт при нажатии кнопок : play, stop, перемотка вправо, перемотка влево.... этот мотор и пассик на нём работает кратковременно. Во время работы (режим play, перемотки...) этот мотор не работает и пассик не крутит ничего.
Пока с вашим дефектом непонятно.

(26-12-2021 18:56)element писал(а):  Малый пассик -это пассик служебного мотора. Посмотрите как он себя ведёт при нажатии кнопок : play, stop, перемотка вправо, перемотка влево.... этот мотор и пассик на нём работает кратковременно. Во время работы (режим play, перемотки...) этот мотор не работает и пассик не крутит ничего.
Пока с вашим дефектом непонятно.

При перемотке ничего не происходит. Вал на месте, пассик на месте.
При нажатии Play на секунду вал начинает вращаться, при этом пассик стоит на месте. На 7-й секунде, когда срабатывает автостоп начинает крутится второй вал, большой справа и нижние шестеренки. И в этот момент пассик тоже прокручивается на секунду.
Но интересное в другом. Когда нажимаешь Play и сразу пальцем прокручиваешь большой валик, появляется звук и кассета работает в стандартном режиме. И при записи - аналогично. Сторону записываю без проблем. Если не прокручивать пальцем вал, через 7 секунд срабатывает автостоп.
В чем причина, непонятно...

Проблема в том, что програмный мотор не выполняет свою функцию.
Почему?
Нужно разбираться
Начать с того, что замерять сопротивление мотора.
Если сопротивление велико (условно, сопротивление нормального мотора должно быть в пределах 18-30 Ом. Точно не знаю, не помню сколько должно быть).
Если у мотора-мёртвая точка, то при медленном вращении вала мотора пальцами и непосредственном измерении сопротивления мотора тестером( грубо), сопротивление должно изменяться в меньшую сторону от номинала практически до единиц Ом.
Если у мотора окислены ламели коллектора, то сопротивление измеряемого мотора-велико и может быть порядка сотни (сотен ом).
Всё это плохо. Сопротивление мотора должно быть в номинальных пределах (18-30 Ом)-тогда мотор будет исполнять свою рабочую функцию.
То-есть замерять сопротивление.
Дальше-будет видно.

(26-12-2021 22:44)element писал(а):  Проблема в том, что програмный мотор не выполняет свою функцию.
Почему?
Нужно разбираться
Начать с того, что замерять сопротивление мотора.
Если сопротивление велико (условно, сопротивление нормального мотора должно быть в пределах 18-30 Ом. Точно не знаю, не помню сколько должно быть).
Если у мотора-мёртвая точка, то при медленном вращении вала мотора пальцами и непосредственном измерении сопротивления мотора тестером( грубо), сопротивление должно изменяться в меньшую сторону от номинала практически до единиц Ом.
Если у мотора окислены ламели коллектора, то сопротивление измеряемого мотора-велико и может быть порядка сотни (сотен ом).
Всё это плохо. Сопротивление мотора должно быть в номинальных пределах (18-30 Ом)-тогда мотор будет исполнять свою рабочую функцию.
То-есть замерять сопротивление.
Дальше-будет видно.

Пока нечем измерить сопротивление. Может чуть позже человек прибор принесет.
А если мотор полетел? Сколько такой примерно стоить будет? И реально ли его найти?

Мотор ремонтируется.
Сначала установите, мотор, или не мотор...

(27-12-2021 14:37)element писал(а):  Мотор ремонтируется.
Сначала установите, мотор, или не мотор...

Понял. Как измеряю сопротивление, сообщу.
Благодарю)))

(26-12-2021 21:05)the abyss писал(а):  Но интересное в другом. Когда нажимаешь Play и сразу пальцем прокручиваешь большой валик, появляется звук и кассета работает в стандартном режиме. И при записи - аналогично. Сторону записываю без проблем. Если не прокручивать пальцем вал, через 7 секунд срабатывает автостоп.
В чем причина, непонятно...

не нужно ни с чем разбираться, как советуют специалисты . мотор под переборку или замену .
если хватит умений снять,разобрать и почистить щетки - и хорошо .
если способностей нет - надо искать замену .