(16-08-2012 19:23)Yuri S писал(а):  

(16-08-2012 19:21)thunder писал(а):  Со времени Вашей службы в армии уже изобрели отсосники...

Первый раз отсосник увидел в 1986 году, и не в Париже, а в ...Горловке

Я в начале 90-х проходил практику на одном из филиалов Каменец-Подольского электромеханического завода. Там были линии для ручной пайки и они были оборудованы паяльниками со встроенными отсосниками (через пустотелые жала). До конверсии завод работал на военку.

P.S. А Вы в те времена бывали в Париже?

Кстати по теме, бывает (особенно в советских переменниках), что движущийся подпружиненный контакт (бегунок) стирает на контактной площадке резистивный слой. Распространённая рекомендация смазывать протёртость грифелем мягкого простого карандаша если и помогала, то не на долго. Часто удавалось решить проблему загибом этого самого бегунка, что бы он скользил по ещё невытертой поверхности. Помогало надолго...

Этот завод и мне знаком. Через посылторг можно было всяких КИТов купить. От винил-корректора до сих пор теплые воспоминания, а было это в 84-м.

Да, разобрать, я так понял, его не удастся,- поэтому протер все поверхности контактов тщательно с помощью спирта и ватных палочек. завтра пойду куплю смазку типа силиконовой густой....

---

Пока есть подтянувшиеся специалисты, закину еще вопрос. Есть вот такой селектор входов. Стоит ли заняться разборкой или чистить как есть? Что-то , если честно, мне стремнова то его разбирать....

(16-08-2012 19:57)PAlex писал(а):  Да, разобрать, я так понял, его не удастся,- поэтому протер все поверхности контактов тщательно с помощью спирта и ватных палочек. завтра пойду куплю смазку типа силиконовой густой....

---

Пока есть подтянувшиеся специалисты, закину еще вопрос. Есть вот такой селектор входов. Стоит ли заняться разборкой или чистить как есть? Что-то , если честно, мне стремнова то его разбирать....

Это галетник. Разбирать не нужно. Если контакты окислились, то можно просто между контактами пройтись нулёвкой (раньше, во время дефицита пользовались "боковушкой" от спичечного коробка ), потом смазать тем же техническим вазелином (или другой специализированной смазкой) дабы предовратить дальнейшее окисление...

(16-08-2012 19:57)PAlex писал(а):  Есть вот такой селектор входов. Стоит ли заняться разборкой или чистить как есть? Что-то , если честно, мне стремнова то его разбирать....

Полностью разбирать не стоит!
Я такие вычищал механически, долго, муторно, но результат .
Могу проконсультировать по телефону...
"Контактол" и иже с ним тут практически не работают, между лапками остаётся много грязи.

Благодарю!
Дайте телефон в ЛС, я наберу Вас , но не скоро... Этот галетник у меня в последней очереди и до него еще есть работа по переключателям из начала темы...

Думал обойтись пропрыскиванием амиака для удаления окислов с контактов, абы не выпаивать и не разбирать. Но что-то меня муляли сомнения... Один все таки выпаял , разобрал и проверил.... Эта конструкция устроена так, что прошприцевать контакты не выпаивая не удается. А уж если выпаял, то чего не почистить...
Вчера выпаял все 6, а сегодня почистил. Контакты, даже после пропшикивания контактом (продавцом) выглядят просто мрак...:

---

Ватные палочки, спирт и ластик за пару минут приводят все в порядок

---

Теперь меня интересует один вопрос. Надо ли обязательно на контакты наносить смазку типа силиконовой густой? Что это дает,а чему может помешать? Что будет без нее и можно ли без нее обойтись?

Много смазки наносить не стоит. Небольшое количество предохранит от окислов и невероятно продлит жизнь контактов.

(18-06-2012 11:39)Yuri S писал(а):  Контакты полезно циатимом или вазелином смазать. И главное фотографируйте разборку, ну очень помогает

ЦИАТИМом лучше ничего не смазывать. Он со временем подсыхает и становится похожим на мыло. Самая гадкая смазка производства СССР. Солидол и то лучше.

В данном случае самое простое - технический вазелин (не парфюмерный, в нём - примеси!).

(16-08-2012 16:24)PAlex писал(а):  Есть ли возможность добраться к контактам - стержням внутри корпуса переключателя? Коричневая пластинка немного отгибается с противоположных концов переключателя, но держится намертво в районе контактов.

Конструкция, как у П2К. Можно засунуть в середину длинную квадратную резинку от разрезанного убитого квадратного пассика и попротягивать его туда / сюда. Потом - так же само попротягивать тряпочку (скрутить х/б ткань в трубочку), слегка (!) смоченную спиртом.

(16-08-2012 19:09)Sevap писал(а):  Ластик и прочие абразивы стирают покрытие (как правило, серебро).Теоретически, назначение покрытия - уменьшить окисление. Стирая покрытие, провоцируем ускорение окисления. Правда, применяя вязкую смазку, мы его приостанавливаем.

Ластик стирает лишь поверхностный загрязнённый слой. Эти переключатели являются самозачищающимися, пока покрыты слоем смазки и на них не действует атмосфера. Серебро на воздухе покрывается чёрной плёнкой сульфида, поможет здесь лишь механическая зачистка. Но - не наждаком, а ластиком. Потом - протереть спиртом и смазать.

(16-08-2012 19:20)Yuri S писал(а):  Кроме того вопрос: а зачем серебро вообще наносили? Если от окислов, то медяшка (или латунь) под смазкой тоже не будет окисляться, а переходов меж контактами будет меньше. Всё это теор. заморочки, и по большому счету надо почистить доступными средствами, смазать и...забыть.

Медь и латунь будет окисляться и под смазкой, поскольку смазка немного растворяет воздух. Вопрос лишь времени. Серебро более стойкое на воздухе, чем латунь или медь. Но - реально годится лишь для всяких рубильников. В аудиотехнике лучше использовать золото, в отличие от серебра оно полностью устойчиво к атмосфере.

(16-08-2012 19:57)PAlex писал(а):  Есть вот такой селектор входов. Стоит ли заняться разборкой или чистить как есть? Что-то , если честно, мне стремнова то его разбирать....

Я бы разобрал - там всего две гайки. Советские военные такие разбирал - ничего сложного.

(16-08-2012 20:51)thunder писал(а):  Если контакты окислились, то можно просто между контактами пройтись нулёвкой

Не нужно нулёвкой - она слишком грубая. Не рубильник же. Ластик - самое оно. Поверхность должна оставаться почти полированной.

(04-09-2012 14:45)PAlex писал(а):  Думал обойтись пропрыскиванием амиака для удаления окислов с контактов, абы не выпаивать и не разбирать.

Теперь меня интересует один вопрос. Надо ли обязательно на контакты наносить смазку типа силиконовой густой? Что это дает,а чему может помешать? Что будет без нее и можно ли без нее обойтись?

Аммиак нельзя использовать для чистки таких вещей. Потом остаются всякие соли, что усугубляет коррозию.

Нужно - механическая смазка, частичная защита от атмосферной среды. Раньше использовали технический вазелин. Сейчас - просто не знаю.

Это всё очень просто-разобрать,почистить.Самое главное -быть особо внимательным при сборке.Никакого "насилия" во время соединения ответных частей переключателя.Акуратно всё установить в свои места и сложить ответные части,избегая давления-иначе можно повредить подвижные пружинные ламели.И обязательно технический вазелин.Он не только защищает от коррозии,а способствует продлению срока службы переключателя,защищия контакты от чрезмерного трения(иначе сотрётся серебряное покрытие до бронзы и контакт ухудшится).

Контакти анодовані сріблом краще чистити нашатирним спиртом. Ластик абразивний!

(05-09-2012 16:17)L.A.P. писал(а):  Контакти анодовані сріблом краще чистити нашатирним спиртом. Ластик абразивний!

Во-первых - нет такого понятия, как "анодированы серебром". Можно анодировать "под серебро" или электролитически покрыть серебром, используя деталь как катод. Анодирование - это электрохимическое образование на поверхности металла плёнки окислов, имеющих тот или иной цвет и защитно-декоративные функции. При этом анодируемая деталь подключается как анод.

Во-вторых - чистить контакты раствором аммиака - верный путь быстро снять видимый налёт и вызвать дальнейшую, практически неустранимую коррозию. Очень тяжело отмыть всё, что останется после аммиака. Ластик аккуратно снимает лишь поверхностный слой окислов, не меняя покрытия и его дальнейших эксплуатационных свойств. В качестве абразива ему очень далеко до наждачки.

Цитата:Во-вторых - чистить контакты раствором аммиака - верный путь быстро снять видимый налёт и вызвать дальнейшую, практически неустранимую коррозию.

Прояку корозію Ви говорите? Ви напевно ніколи не чистили срібло! Корозії немає

(05-09-2012 21:23)L.A.P. писал(а):  Прояку корозію Ви говорите? Ви напевно ніколи не чистили срібло! Корозії немає

Коррозию посредством следов оставшихся солей аммония.

1 ст. нашатирного спирту ложка на 1 л. води. Після чистики промивав теплою водою та насухо натирав тряпкою і ніякої корозії небуло.

L.A.P., всё равно не советую. Это серебряную цепочку удобно чистить в аптечном аммиаке с зубной пастой. Потому, что её легко промыть. А посеребренные контакты имеют ещё и медные части, которые, со временем, легко корродируют аж до зелёного цвета. Попробуй всё оттуда вымой - вода не особо текучая жидкость для всяких щелей. Самый безопасный и оптимальный вариант - канцелярский ластик.

На днях собрал конструкцию после чистки всех переключателей и кнопок.... Если честно, даже не ожидал такого положительного впечатления от проведенных процедур. Для себя надо однозначно чистить с разборкой. "Контакт" не катит...!

Несколько раз разбирал такие alps и чистил механически,с этим проблем нет.Интересно то,что никогда не встречал там никакой смазки,даже намека.Собирал так-же без смазки-работает отлично.Но,вот,наткнулся на эту тему и зародились зерна сомнения-может надо было чем-то помазать...

Обязательно надо!

И я пару раз контактом 60 промывал на своём хармане
Но,понял,что придётся прибегать к крайней мере-ручной чистке.
Это более чем хорошо,но не хорошо разбирать усь в0,конструктивно крайне не пригоден для серьёзных ТО

Адски трудная и сложная работа