(30-01-2014 20:25)sanchoz писал(а):  Так а вудки куди ліпити на mtb лейбі.

Та легко ...
Я например свои фидерные удилища в тряпчаном чехле ( 130 см выходит. Беру только 2 шт) креплю их к рюкзаку двумя верёвочками с верху и с низу рюкзака . С далека выглядит как велосипедист с мечем ниндзя . А иногда их привязывал к верхней трубе рамы . То же вариант , но надо подлаживать что то , что бы не стерлось краска на раме в местах контакта. Ну а если использовать телескопы 2,7 м для дальнего заброса - то сразу в рюкзак - и все дела....

А кто в апреле поедет на Одесскую сотку? Я поеду впервые. После просмотра нескольких роликов на ютубе, захотелось поучаствовать. Сыновей тоже сагитировал.

(14-02-2014 00:28)Velho писал(а):  А кто в апреле поедет на Одесскую сотку? Я поеду впервые. После просмотра нескольких роликов на ютубе, захотелось поучаствовать. Сыновей тоже сагитировал.

присоединяюсь к вашей поездке

(14-02-2014 00:28)Velho писал(а):  А кто в апреле поедет на Одесскую сотку? Я поеду впервые. После просмотра нескольких роликов на ютубе, захотелось поучаствовать. Сыновей тоже сагитировал.

присоединяюсь к вашей поездке

Кого что заинтересует пишите!
https://picasaweb.google.com/11746629295...seqsq_buwE

Переобулся к весенней погоде) Ждем когда дождик кончится и катать, катать, катать
Кстати, сейчас нахожусь в Алчевске в командировке, так у ребят в городе оказывается очень развит велотуризм и вообще велодвижение. Вчера они устроили сборы и ездили на пикник, было приятно видеть на улицах города увлеченных людей разного возраста, они останавливались, помогали друг другу с мелким ремонтом и просто общались, эхх если б не работа ....

сёни иду в кино
   
второй справа - мой друг, ткскть почётный ветеран велодлижения, володя придатко.

(16-03-2014 12:06)Живой Звук писал(а):  сёни иду в кино

второй справа - мой друг, ткскть почётный ветеран велодлижения, володя придатко.

Фильмец обещает быть клевым, уже есть в нете некоторые отрывки из фильма Обязательно будем смотреть.

rom4eg180, вольнокаталовец?

Да) только правильнее будет сказать - был до недавнего времени. Сейчас перешёл на полный лайт( 5й позвонок в шее начал гулять...скорее всего неудачный дроп отлежал в больнице почти месяц, хожу в воротнике периодически. Вот такие пирожки...ребята берегите себя и своё здоровье.

Посоветуйте, надумал купить горный вело до 7000 грн., всю жизнь отгонял на шоссейнике, но дороги с каждым годом становятся всё хуже и никто их конечно, пока такое творится в стране, ремонтировать не будет, поэтому постепенно пришёл к тому, что нужен и горный велосипед, вопрос состоит в том, взять с 26-ыми колёсами или 29-ыми, рост у меня 1.88, консультант в магазине посоветовал однозначно при таком росте только 29-ые колёса, тем более я всегда ездил на шоссейнике на 28-ых. Велосипед думаю брать или Конандэйл или Скотт, Скотт поинтереснее по обвесу, но модель Скотта есть только с 26-ыми колёсами, а Конандэйл есть с 29-ыми. Заранее спасибо за советы.

Бери снадаль.. 29 очень тебе надо!
на такой рост 26 совсем не комильфо.
Ну а чтоб выбрать Сандаль Или Цкот - укажи модели обоих байков..
Но если прайс приблизительно равен - то брать по цвету.

(17-03-2014 17:22)Sonor писал(а):  ...вопрос состоит в том, взять с 26-ыми колёсами или 29-ыми, рост у меня 1.88, консультант в магазине посоветовал однозначно при таком росте только 29-ые колёса, тем более я всегда ездил на шоссейнике на 28-ых. Велосипед думаю брать или Конандэйл или Скотт, Скотт поинтереснее по обвесу, но модель Скотта есть только с 26-ыми колёсами, а Конандэйл есть с 29-ыми. Заранее спасибо за советы.

Рост как бы на колеса не влияет, в отличие от размера рамы
Я перешел на 29" два года назад и не жалею, совсем другой разгон, средняя скорость и прочее. Была проблема с легкой резиной, в прошлом сезоне появилась масса покрышек, в этом думаю будет еще больший выбор. Велик у меня Cube, брал у польского дистера (вышел на 4000 дешевле от Киева), Скотт вообще не рассматривал, не мое, Конандейл - цена/обвес не интересен, Келлис - смешно в этой категории, Джайнт , вобщем у меня был в остатке Трек, но выбрал Куб по соотношению всего ко всему Мой рост 182

(17-03-2014 17:22)Sonor писал(а):  Велосипед думаю брать или Конандэйл или Скотт

фирмы именитые, потому несколько зажратые. их бюджетные модели зачастую очень скромны в комплектации, а рамы самые обычные. малоизвестные производители за те же деньги предлагают рамы не хуже при куда более интересном обвесе.
всё вышесказанное справедливо для бюджетных совалок.
так же обратите внимание на акции и рынок б.у.

Истинному велосипедисту без такого багажника ну никак...
   

(17-03-2014 19:05)Audiodoom писал(а):  Я перешел на 29" два года назад и не жалею, совсем другой разгон, средняя скорость и прочее. Была проблема с легкой резиной, в прошлом сезоне появилась масса покрышек, в этом думаю будет еще больший выбор. Велик у меня Cube, брал у польского дистера (вышел на 4000 дешевле от Киева), Скотт вообще не рассматривал, не мое, Конандейл - цена/обвес не интересен, Келлис - смешно в этой категории, Джайнт , вобщем у меня был в остатке Трек, но выбрал Куб по соотношению всего ко всему Мой рост 182

Ну основной вопрос мой был это всё же не про модели великов (понятно, что совершенству нет предела), а размер колёс, дороже 7000 именно горный велик брать смысла пока не вижу, тем более обвес со временем на довольно неплохие рамы указанных моделей Скотт или Конандэйл можно повесить какой хочешь, дело времени, мне больше однозначно нравится Скотт, чем Конандэйл, рама у Скотта короче и сидеть гораздо удобнее, не тянешься к рулю как на Конандэйле, Скотт по идее на дороге будет манёвреннее, обвес на Скотте чуть лучше, но данная модель Скотта у нас в городе только с 26-ыми колёсами. Через инет брать не хочу, так как хочу перед покупкой всё пощупать, проехаться и т.д. В общем я так понял надо брать вел однозначно с 29-ыми колёсами.

---

(17-03-2014 19:05)Audiodoom писал(а):  Рост как бы на колеса не влияет, в отличие от размера рамы

Всё же влияет, если бы на горняках впереди была самая большая звезда хотя бы 48 (и то маловато), а не 42, а сзади минимум 11, тогда можно в принципе и 26-ые колёса, но везде обычно 42, это маловато для рослого человека при 26-ых колёсах, у которого ноги однозначно длиннее, чем у человека ниже ростом. Да и вид высокого человека на 26-ых колёсах, мягко скажем нелепый, мне консультант так и сказал, когда я залез на конандэйл с 29 колёсами, "я Вас не представляю на велосипеде с 26 колёсами":)

так вам нужен не горняк, а т.н. гибрид - комфортная асфальтная совалка. такие есть в модельном ряду практически любого производителя.

(18-03-2014 09:53)Sonor писал(а):  

(17-03-2014 19:05)Audiodoom писал(а):  Скотт вообще не рассматривал, не мое, Конандейл - цена/обвес не интересен, Келлис - смешно в этой категории, Джайнт , вобщем у меня был в остатке Трек, но выбрал Куб по соотношению всего ко всему Мой рост 182

однозначно нравится Скотт, чем Конандэйл, рама у Скотта короче и сидеть гораздо удобнее, не тянешься к рулю как на Конандэйле, Скотт по идее на дороге будет манёвреннее, обвес на Скотте чуть лучше, но данная модель Скотта у нас в городе только с 26-ыми колёсами. Через инет брать не хочу, так как хочу перед покупкой всё пощупать, проехаться и т.д. В общем я так понял надо брать вел однозначно с 29-ыми колёсами.

Насчет Скотта истину глаголете, сразу вспомнил как задницей на руле сидел Поэтому и не нравится.
Я бы сразу брал с нормальным обвесом, существенная экономия в дальнейшем. Но это так, решать вам.

Уже можно сказать выбрал Трек, зашёл в ещё один магазин, они представители Келлиса и Трека, Трек сразу приглянулся и есть 29 колёса, с моей рамой 21, обвес выше классом чем и на Скотте и на Конандэйле, а цена примерно та же, посидел, пощупал, однозначно моё, правда на одном Треке 2013 года перекидки и переключатели на руле SARNA, а на втором 2014 года, Шимано Асера, подскажите, что выше и лучше, давно не слежу за всеми этими велопричендалами и их классами.

---

(18-03-2014 11:36)Живой Звук писал(а):  так вам нужен не горняк, а т.н. гибрид - комфортная асфальтная совалка. такие есть в модельном ряду практически любого производителя.

Нет, гибрид точно не нужен, тем более есть шоссейник с 52 на 13, именно горняк хочу, просто с 29 колёсами, тогда и 42 на 11 будет нормалёк для скорости.

---

(18-03-2014 13:19)Audiodoom писал(а):  Насчет Скотта истину глаголете, сразу вспомнил как задницей на руле сидел Поэтому и не нравится.

То есть я так понял, Вам наоборот нравятся длинные рамы, когда надо тянутся к рулю и тем самым сидеть более согнутым?

(18-03-2014 15:05)Sonor писал(а):  Уже можно сказать выбрал Трек, зашёл в ещё один магазин, они представители Келлиса и Трека, Трек сразу приглянулся и есть 29 колёса, с моей рамой 21, обвес выше классом чем и на Скотте и на Конандэйле, а цена примерно та же, посидел, пощупал, однозначно моё, правда на одном Треке 2013 года перекидки и переключатели на руле SARNA, а на втором 2014 года, Шимано Асера, подскажите, что выше и лучше, давно не слежу за всеми этими велопричендалами и их классами.

---

(18-03-2014 11:36)Живой Звук писал(а):  так вам нужен не горняк, а т.н. гибрид - комфортная асфальтная совалка. такие есть в модельном ряду практически любого производителя.

Нет, гибрид точно не нужен, тем более есть шоссейник с 52 на 13, именно горняк хочу, просто с 29 колёсами, тогда и 42 на 11 будет нормалёк для скорости.

Может не SARNA, а SRAM ?
Если SRAM, то X-7 или X-9 и выше, нормальная оборудка.
Мне нравится больше чем Шимано, проблем меньше - раз настроил и не заглядываешь годами, все четко переключает. Если, что , катаю на X-9 , грипшифты и перекидки, на любимом велике. На остальных шимана, укатаю - поменяю на SRAM
TREK и Gary Fisher были родоначальниками найнеров (29 колеса), берите их - не прогадаете.