Это отлично! Далеко не все карбоновые велы весят столько. Пушинка

Коль такое дело и я своим конем похвастаюсь

Я вообще не очень воспринимаю маленькие рамы ради снижения веса. А потом еще ставят амортизированную вилку И обычно это для локальных покатушек по городу или ближайшим лугам, с наездом 20-30км в день.
С маленькими рамами будьте осторожнее, не выходите за метку на "глаголе"

Раму надо подбирать по росту, скажем так. Что же это за горный байк без амортизирующей передней вилки? Есть конечно отдельные гравелы, ну тогда все неровности будешь ловить запястьями. Либо если без амортизаторов, то лучше шоссер уже брать

(08-09-2021 14:50)Ho11and писал(а):  Я запястья частенько уставали ...

Плечи, спина и руки ещё могут уставать и болеть при неправильно установленной высоте седла, руля. Некоторые "висят" на руле или тянутся до него.
А вообще у нас тут (по пути в Крылатское) частенько велосипедисты на шоссейных велосипедах ездят. На таких одно удовольствие смотреть: посадка - четкая, педалирование правильное, равномерное, видно, что каждый оборот гонят велосипед вперёд. Рули - мои любимые, гоночные.

Вилка с реальным ходом меньше 160мм, да еще и пружинная, это не для горного вела, а только маркетинговый развод. Самый простой тест вилки, это проехать на скорости не менее 25кмч, через лежачего полицейского. Если не почувствуете удара, то вилка хорошая, Если на скорости проскочите (без прыжка) бровку 20см, то вилка очень хорошая.
А вибрации вилка не отрабатывает, от слова совсем. В этом отношении, хромолевая ригидная вилка будет эффективнее.

Удар по любому почуствуется на скорости 25 км, каким бы не был велосипед. И как без прыжка можно проехать бровку в 20 см? Земное притяжение вам не знакомо? Что то вы ахинею несете полную

Значит вы просто не умеете ездить на велосипеде, и плохо представляете, для чего и какие велосипеды нужны.

С бровками перебор точно, на авось может вилка и отработает, но хрен его знает. Я бы не рисковал

Колесо 26" позволяет, даже с жесткой вилкой, переехать 20см бордюр на скорости 5кмч. На скорости 30кмч, хорошая вилка позволит вам не улететь через руль.
Хорошая воздушная вилка, настроенная на быстрый отскок, позволит на "полицейском" ощутить руками лишь легкий толчок, но брать бровку, с такой настройкой, уже не получится.
Старую мощеную дорогу (не городскую брусчатку) ни какая вилка не отработает, если ехать быстрее 10кмч

Ездил я и велокроссы по горам, по диким спускам и подъёмам. По горным речкам и промоинам и т.п. (Не я такие трассы прокладывал, это были и тренировки, и крупные соревнования). И даже не представляю, как можно в таких экстремальных условиях, встав на педали, опираться на вилку с амортизатором

Через руль летал. Как раз с жесткой вилкой. Под Туапсе. Колесо попало в глубокую промоину, задняя часть велосипеда поднялась, её повело в сторону. Улетел в куст можжевельника. Парадная шерстяная майка - в клочья Колесо согнулось.

У меня колеса 29, вилка Rock Shox Judy Silver , люблю вкрутить как по песку так и по грунтам, чуток попрыгать, но не представляю бровку 20см и спокойно ее переехать

У вас бюджетная вилка
Берите Fox 160mm Factory Boost Fork
Переедете спокойно на скорости 10-15кмчс, на скорости 30 вас тряхнет. Седло опустить, перейти в заднюю стойку и спокойно десяток таких бровок подряд возмете и на скорости

Я думал тут про реальную жизнь, а не про как то переехать….
Ладно пойду собирать на новую вилку.

ПРО РЕАЛЬНУЮ!
2 месяца назад, сам лично впилился в 200мм бровку, под углом около 70градусов, на скорости больше30кмч.
Увидел в последнюю секунду, не успел даже назад сдвинуться (да и не получилось бы наверное, багажник был загружен). Если бы сдвинулся, все бы обошлось, а так летел 20м, медленно перелетая через руль. Велосипед отделался сорванным багажником и царапинами, я то же, но более обширными. Вилка была совсем бюджетная (около 80$), пружинная Gila Plus 120мм
К следующему сезону, буду ставить 2-х коронную вилку

Цитата:а так летел 20м, медленно перелетая через руль.

Ну, это уже реально какая-то дичь, такое расстояние, наверное, можно пролететь при столкновении на скорости минимум в 100 км/ч.

Ну пусть не 20м
Но 15м было как минимум. 5м над газоном пролетел не касаясь, Сколько по асфальту волочило, точно не скажу. Налокотников не было (редкий для меня случай), перчатки силтьно помогли. Сильный ушиб в области селезенки. и вн стороны бедра, это об всякие обвесы руля. Поэтому рога на руле считаю опасными

---

При скорости 36кмч, получается 10м/с.
Бровка подкинула вверх. Как велосипеды летают с трамплина, посмотрите видео.

Цитата:Ну пусть не 20м Но 15м было как минимум. 5м над газоном пролетел не касаясь,

Полная картина «ДТП» никому неизвестна, поэтому фантазировать автор может без каких либо ограничений…

Ну если так тестить вилки на бровках то новыми покрышками и ободами надо уже заранее затариваться. Мы все здесь ничено не понимаем. Вот nashua специалист по вилкам и рамам

Покрышки и обода выдержали. Сзади 2.5х26, спереди 2.35х26. Но резина это расходник. Я больше переживал за дропауты вилки. Но и там обошлось