(02-05-2013 10:41)Ank писал(а):  Подскажите, а есть сейчас велики как раньше, чтоб тормозить педалью назад можно было. Не нравятся мне ручные тормоза !

Вам нужен велосипед с синглспид втулкой. Вы можете поставить ее на любой велосипед. Правда придется перебирать заднее колесо.
Многие люди имеют просто на смену колесо с синглспид втулкой.
У меня она двустороняя. Могу перевернуть колесо и будет синглспид.

А вот готовые варианты какие есть, что бы не перебирать ничего, а купить и хороший вариант. Я в детстве ненакатался, щас от жду когда сын подрастет с ним буду гоцать

Советую искать б\у Magellan за эту цену лучше не найти, качество высокое, обвес shimano alivio, рамы алюминиевые, вилки Suntour XCT.

(02-05-2013 10:52)Ank писал(а):  А вот готовые варианты какие есть, что бы не перебирать ничего, а купить и хороший вариант. Я в детстве ненакатался, щас от жду когда сын подрастет с ним буду гоцать

Ищите классический городской велосипед.
Какой он был 70 лет назад, такой и остался.
Простой и надежный.

Ищите классический городской велосипед.
Какой он был 70 лет назад, такой и остался.
-----------------------------------------------------------------------------------
да вот и я уже больше склоняюсь к такому,только с 7-8ми скоростной планетаркой.

Цитата:

(02-05-2013 10:52)Ank писал(а):  А вот готовые варианты какие есть, что бы не перебирать ничего, а купить и хороший вариант. Я в детстве ненакатался, щас от жду когда сын подрастет с ним буду гоцать

Ездят на нем не часто, но пока не ломался.

(01-05-2013 22:28)gorgzic писал(а):  а как же по огородам и кочкам на таких фигуристых колесиках??( я думаю под Днепропетровском и Запорожьем не лучше дороги чем у нас)

как-то так




а по делу. в указанном бюджете можно взять приличную совалку б/у или может какой топовый ардис. только ни в коем разе не брать чудовище с псевдо-подвеской и "дисковыми" тормозами.

(02-05-2013 11:42)ruslan 1 писал(а):  да вот и я уже больше склоняюсь к такому,только с 7-8ми скоростной планетаркой.

Если вы будете горы преодолевать - конечно велосипед с возможностью переключения скоростей будет лучше. Но планетарки ...такая ненадежная штука.

не обязательно. роклофф ходит до 50 тыс без сервиса. цена, правда, как у хорошего байка

(02-05-2013 12:18)Живой Звук писал(а):  не обязательно. роклофф ходит до 50 тыс без сервиса. цена, правда, как у хорошего байка

На хороший крузер такое надо ставить. На тауни байках можно и своими ногами поработать в гору.

фиксеры такие фиксеры

я вчера на велочоппере катал. с бордюр прыгал, на горки закатывал. очень прикольно - ещё хочу

я когда вижу дедушек пенсионеров надрывающихся в затяжную горку из последних сил на на старенькой односкоростной украине, то сердце кровью обливается. покупка односкоростного винтажного велосипеда имхо деньги не ветер, если конечно не требуется какой-то каждодневной конкретной задачи за недорого, такой как к примеру по аэродрому быстро ездить из пункта А в пункт В и обратно, или в деревне за хлебом съездить раз в два дня.
нужно просто четко понимать для каких он целей и в какой местности он будет использоваться и исходя из этого делать свой выбор.

тянуть передачу - верный способ убивания коленей и железа. понимание каденса и умение шифтиться значительно, если не кардинально, меняют удовольствие от езды.

Может как вариант современный велогибрид, на заднем колесе привод механический от педалей, на переднем электромотор для тяжёлых участков дороги?
Сам большую часть жизни езжу на пятискоростном "Туристе" ХВЗ, довольно лёгкий и удобный аппарат.

Comanche. Очень живучие рамы, вилки. У самого Онтарио, пробежал уже 4600 км на вилке вот только-только люфт начал появляться. Навесное только пришлось поменять после 3 тыс. А так прекрасный велосипед.

Самое главное это рама, настоящая, не из водопроводных труб, пусть даже алюминиевых. Из самых доступных брендов это Autor или Pride. Обвес вторичен, даже начальная линейка Шимано это топовые модели прежних лет. Вилка также само, если она не нужна, амортизирующая, завтра она понадобиться.
И не поддавайтесь на призывы покупать древний мусор!

Сорри, я кат-то просчитался с нулями, показалось что 20т. Прошу пардона

Бюджет до 2к грн - если вы не прочли это в первом сообщении. А вот лисапед за 35 кусков - это грабеж.

Я покупал себе на Ибэе .. полазил по американским велофорумам и там порекомендовали одного ибэйного селлера ( chikabike , кажется... если надо, то могу уточнить). Хороший вел можно взять в районе 350 долларов со всеми пересылками из США.
Если вам нужен универсальный вел, а не шоссейник, то я бы рекомендовал гибридные. На горных далеко не уедешь...

---

что-то вроде этого http://www.ebay.com/itm/2009-MOTOBECANE-...1e79eb8b42

ТС,хочу обратить внимание на раму,был у сына велосипед Winner,тяжеленный,сравнивал с советским Старт-шоссе,тяжелее раза в 2-3,соответственно и скорости нет,так вот аллюминевая рама была -бы получше,но в бюджет увы не помещается.