Всем привет!

Идея у меня такая, дабы не тратить кучу бабосиков и получить вменяемый уровень звука в машине, мои домашние компоненты перебазировать в нее, взять нетбук или планшет, что вероятнее всего (APlayer+Fidelizer+lossles) ЦАП Пегасус, усилитель винтаж японский Technics SU-V50, проводки и динамики будут подбираться после переделки основных устройств. Вполне может быть что и екосы туда засуну, а динамики может найду с колонок побитых... ну идеи на этот счет есть, НО!!!

Главное переделать питание в усилителе и ЦАПе, все должно работать от 12в. Ищу человека который сможет переделать питание, писать в тему или личку. А уже потом остальное.

правильней будет не переделывать аппараты (усилитель врядли переделаете ) , а поставить генератор или преобразователь на 220 v .
и скорей всего в машине они не будут звучать так как в комнате .

(07-05-2012 10:51)прохожий писал(а):  правильней будет не переделывать аппараты (усилитель врядли переделаете ) , а поставить генератор или преобразователь на 220 v .
и скорей всего в машине они не будут звучать так как в комнате .

Абсолютно ПРАВИЛЬНО!
А еще это потянет за собой замену генератора на более мощный.
И по деньгам выскочит раза в два больше, чем построить приличную систему из авто компонентов.

Все попытки ''выдать на гора" ,больше 25 Ватт вменяемого звука,за не большие деньги,это путь самурая.Приводит к увеличению (более 2) усилительных каскадов,ростом искажений...что бы запустить Ваш усилитель в авто нужно принятие мер описаных выше и не только.В результате вы затратите много времени на подборку и настройку,а ещё улетят не малые деньги.Мне так думается.Законы хфизики ни кто не отменял.

Потратите больше. "Баловались" лет 5 назад, не получили звука на уровне стандартной аудиосистемы "audi a6" (то есть та что была встроена). Все нюансы не знаю, был против изначально.

(07-05-2012 13:40)nia писал(а):  Потратите больше. "Баловались" лет 5 назад, не получили звука на уровне стандартной аудиосистемы "audi a6" (то есть та что была встроена). Все нюансы не знаю, был против изначально.

Абсолютно правильно.
Я прошел это 30 лет назад, когда Юпитер-202 пытались в ГАЗ-24 вкрячить

Цитата:Я прошел это 30 лет назад, когда Юпитер-202 пытались в ГАЗ-24 вкрячить

Респект +

(07-05-2012 14:08)zero07 писал(а):  

Цитата:Я прошел это 30 лет назад, когда Юпитер-202 пытались в ГАЗ-24 вкрячить

Респект +

Намек понял (пинок под зад), надеюсь автор ветки отпишиться о результатах.

На авторынке таких преобразователей 12-220, полно. Надежность, правда, не у всех одинаковая. Хайфай-городуха большая получится, а салон авто - КДП ещё та..

P.S. ТС купите себе плеер ... и бубль гум...

(07-05-2012 15:43)Yuri S писал(а):  а салон авто - КДП ещё та..

То что хотел сказать!

Изначально тупиковая идея, берите автоусилок нормальный как минимум.

http://www.aks.ua/item/view/33624/avtomo...12250.html

(07-05-2012 16:36)koma693 писал(а):  http://www.aks.ua/item/view/33609/avtomo...24120.html

От все таки иногда лучше же... (читать) чем писать.
24 V питание - хде оно в обічніх легковушках
Какие 1200 Вт - генератор в стандарте 500 отдает.
Из них 400 на собственные нужды авто.
Б..., ну хоть чуть чуть думайте

Ссылка изменена,входное 10-15В.И кто сказал,что нагрузка будет 1200Вт.Сами,лучше думайте,а лучше всего посчитайте.Technics SU-V50-130Вт(на максимуме)),акустика-150Вт(на максимуме),и всё остальное -50Вт.Хватит и 400Вт,с запасом.А генератор,служит только для подзарядки аккумулятора.Всё питание от аккумулятора.Вопрос в том,на сколько хватит заряда аккумулятора,при максимальной нагрузке.Зарядка телефона,даёт 350мА,а сама батарея телефона 1500мА.Что зарядка должна давать 1500мА?

(07-05-2012 16:41)Дмитрий Медведев писал(а):  

(07-05-2012 16:36)koma693 писал(а):  http://www.aks.ua/item/view/33609/avtomo...24120.html

От все таки иногда лучше же... (читать) чем писать.
24 V питание - хде оно в обічніх легковушках
Какие 1200 Вт - генератор в стандарте 500 отдает.
Из них 400 на собственные нужды авто.
Б..., ну хоть чуть чуть думайте

Ну и... Что будет в результате при правильном Вашем прогнозе
?

(07-05-2012 17:31)nia писал(а):  

(07-05-2012 16:41)Дмитрий Медведев писал(а):  

(07-05-2012 16:36)koma693 писал(а):  http://www.aks.ua/item/view/33609/avtomo...24120.html

От все таки иногда лучше же... (читать) чем писать.
24 V питание - хде оно в обічніх легковушках
Какие 1200 Вт - генератор в стандарте 500 отдает.
Из них 400 на собственные нужды авто.
Б..., ну хоть чуть чуть думайте

Ну и... Что будет в результате при правильном Вашем прогнозе
?

У моего товарища,музыки в машине на 1,5кВт.Электрооборудование штатное.Единственное неудобство,при выключенном двигателе,аккумулятор быстро садится,за 1 час.Но это когда на максимуме.

(07-05-2012 16:52)koma693 писал(а):  Ссылка изменена,входное 10-15В.И кто сказал,что нагрузка будет 1200Вт.Сами,лучше думайте,а лучше всего посчитайте.Technics SU-V50-130Вт(на максимуме)),акустика-150Вт(на максимуме),и всё остальное -50Вт.Хватит и 400Вт,с запасом.А генератор,служит только для подзарядки аккумулятора.Всё питание от аккумулятора.Вопрос в том,на сколько хватит заряда аккумулятора,при максимальной нагрузке.Зарядка телефона,даёт 350мА,а сама батарея телефона 1500мА.Что зарядка должна давать 1500мА?

Разберитесь с энергопотреблением автомобиля для начала.
Сколько берет система впрыска, АБС и пр. Сколько уходит на свет.
Посчитайте КПД этой хренотени - при ее использовании усилок с гены заберет минимум 200 Вт.
И гена работает ВСЕГДА!!! А вот АКБ включается в работу, когда гена уже не справляется.
А еще по сервис мануалу на КОНКРЕТНЫЙ автомобиль посмотрите, каких потребителей в первую очередь отключает система самодиагностики в аварийных режимах. А то получится, что Вы в на темной скользкой дороге останетесь без света и АБС, зато с музыкой
Или без рулевого - современные электроусилители отключаются одними из первых
Так что для себя вопрос считаю ЗАКРЫТЫМ.

---

(07-05-2012 17:53)koma693 писал(а):  

(07-05-2012 17:31)nia писал(а):  

(07-05-2012 16:41)Дмитрий Медведев писал(а):  

(07-05-2012 16:36)koma693 писал(а):  http://www.aks.ua/item/view/33609/avtomo...24120.html

От все таки иногда лучше же... (читать) чем писать.
24 V питание - хде оно в обічніх легковушках
Какие 1200 Вт - генератор в стандарте 500 отдает.
Из них 400 на собственные нужды авто.
Б..., ну хоть чуть чуть думайте

Ну и... Что будет в результате при правильном Вашем прогнозе
?

У моего товарища,музыки в машине на 1,5кВт.Электрооборудование штатное.Единственное неудобство,при выключенном двигателе,аккумулятор быстро садится,за 1 час.Но это когда на максимуме.

Глупости не пишите!
125 А потребляемого тока
А если учесть КПД - 180 А?
А АКБ садится при 50% разряде - это уже мертвая НАВСЕГДА
Т.е. из стандартной АКБ 65 АЧ можно забрать без СМЕРТИ АКБ не более 25 АЧ.
При 180 А потребления - - 9 минут.
И кабели 15 кв-

Тема для автозвука, там бы помогли..

Если верить закону Ома, где мощность равняется квадрату напряжения, деленного на сопротивление, получается, что при напряжении в 12 автомобильных вольт на нагрузке 4 Ома мы можем (чисто теоретически) получить аж 36 Ватт, и это без учета КПД, на чисто активной нагрузке со сверхпроводниками вместо проводов...
ТС - это получится очень дорого и хлопотно, и чем Вам не нравятся 12 вт на канал чистого неискажённого автозвука ?

Может 18?