Вот и я сел на велик и очень этому рад .
Мой винтажный Raleigh Equipe

ух ты а сколько он весит?, такой тоненький

А я и не взвешивал, лёгкий (очень лёгкий) да и ладно

(25-08-2014 02:16)VLAD ST писал(а):  А я и не взвешивал, лёгкий (очень лёгкий) да и ладно

так это ж хорошо

(25-08-2014 02:11)VLAD ST писал(а):  Вот и я сел на велик и очень этому рад .
Мой винтажный Raleigh Equipe

оу, руль родной? просто он на городской не похож, ближе к шоссеру..

Руль не родной, родной "баран", а я к нему не привык.
Сложил пока в гараже, может позже установлю.
Вот фото с родным рулём -    

а я наоборот только к барашке и привык, и как раз сейчас собрался пиобретать

(25-08-2014 02:33)VLAD ST писал(а):  Руль не родной, родной "баран", а я к нему не привык.
Сложил пока в гараже, может позже установлю.
Вот фото с родным рулём -

С родным рулём смотрится гораздо гармоничнее

И я влезу.
Мои бывшие лясики:
               

(01-08-2014 17:28)etlik писал(а):  а электро велосипеды есть у кого ? Есть мнение, о них ?

Есть,собрал месяц назад для эксперименту,с учётом езды по ялтинским горам,но он скорее велокат потому как педали снял нафиг и получаю неописуемый кайф,прёт везде и всегда.Были до этого разные,но в здешних условиях на нём можно только попонтоваться на набережной,а если к примеру сьездить в гараж,то туда идти,а обратно ехать.Если говорить об горном,то в принципе он и предназначен для спуска с гор,а если о туристе или кросаче,то ездить негде.В общем поднадоело это изрядно и решил "погулять" на электро-тяге.Были очень большие сомнения по поводу возможности е-мотора в условиях 12-15 градусного подьёма,но напрасно.Вечером на море-нараз,на рынок за картошкой-с удовольствием,теперь у жены работаю посыльным ,понятное дело пока не надоест.

(29-08-2014 22:58)baheba писал(а):  

(01-08-2014 17:28)etlik писал(а):  а электро велосипеды есть у кого ? Есть мнение, о них ?

Есть,собрал месяц назад для эксперименту,с учётом езды по ялтинским горам,но он скорее велокат потому как педали снял нафиг и получаю неописуемый кайф,прёт везде и всегда.Были до этого разные,но в здешних условиях на нём можно только попонтоваться на набережной,а если к примеру сьездить в гараж,то туда идти,а обратно ехать.Если говорить об горном,то в принципе он и предназначен для спуска с гор,а если о туристе или кросаче,то ездить негде.В общем поднадоело это изрядно и решил "погулять" на электро-тяге.Были очень большие сомнения по поводу возможности е-мотора в условиях 12-15 градусного подьёма,но напрасно.Вечером на море-нараз,на рынок за картошкой-с удовольствием,теперь у жены работаю посыльным ,понятное дело пока не надоест.

Интересно а скажие пожалуйста параметры МК и размеры Колеса соответственно и полученную скоость и дистанцию?

(30-08-2014 07:52)etlik писал(а):  Интересно а скажие пожалуйста параметры МК и размеры Колеса соответственно и полученную скоость и дистанцию?

МК-1000ватт заспицовано в обод 20*для хорошего тягового момента,макс.скорость-40км./час.Дистанция по горам 25-30км.,по плоскачу-45-50 с одной зарядки литий-железо-фосфатного аккума(48вольт,12А/ч.).Вес велика в полном снаряжении-22кг.

Вот начал обкатывать. Хотел что-то посильнее, но одумался (гонка вверх бесконечна) и взял под свои "задачи" - типа зарядка после работы
Jamis Nemesis 650 Sport на 27,5 " колесах.
Весьма неплохо. Весьма. Только окончательно понял, что дороги убитые в усмерть и проблема найти, где ездить.
Фото стоковое, свое еще пока не сделал.

(30-08-2014 11:13)Г-н Кабаяши писал(а):  Вот начал обкатывать. Хотел что-то посильнее, но одумался (гонка вверх бесконечна) и взял под свои "задачи" - типа зарядка после работы
Jamis Nemesis 650 Sport на 27,5 " колесах.
Весьма неплохо. Весьма. Только окончательно понял, что дороги убитые в усмерть и проблема найти, где ездить.
Фото стоковое, свое еще пока не сделал.

Я с весны катаю.. в Киеве дорожек как таковых нет, только от житомирской до святошино киломтера 2 может чуток больше, я с ирпеня катаю, прошлые 2 недели ездил на работу 30 км в одну сторону до печерска, по дорогам с машинами вроде ничего но дышать нечем, класно на выходных когда все пусто раненько утром,а вообще самый хороший участок это новая трасса Ирепнь Киев ( выезжаю недалеко от академгородка ) можно и разогнатся и трасса широкая никому не мешаешь.
Что касается езды в целом и для здоровья лучше по лесу покатать.

(30-08-2014 11:23)vetrov писал(а):  Я с весны катаю.. в Киеве дорожек как таковых нет, только от житомирской до святошино киломтера 2 может чуток больше, я с ирпеня катаю, прошлые 2 недели ездил на работу 30 км в одну сторону до печерска, по дорогам с машинами вроде ничего но дышать нечем, класно на выходных когда все пусто раненько утром,а вообще самый хороший участок это новая трасса Ирепнь Киев ( выезжаю недалеко от академгородка ) можно и разогнатся и трасса широкая никому не мешаешь.
Что касается езды в целом и для здоровья лучше по лесу покатать.

Пардон, а у Вас какой лисапет?
А на работу если поеду с Сырца на Печерск, то это будет капец.
Душа в офисе нет и надо хранить одежду для переодевания.
Плюс легко можно быть задавленным всякими дурными долбнями. Или причумлеными дЭвушками.

(30-08-2014 09:40)baheba писал(а):  

(30-08-2014 07:52)etlik писал(а):  Интересно а скажие пожалуйста параметры МК и размеры Колеса соответственно и полученную скоость и дистанцию?

МК-1000ватт заспицовано в обод 20*для хорошего тягового момента,макс.скорость-40км./час.Дистанция по горам 25-30км.,по плоскачу-45-50 с одной зарядки литий-железо-фосфатного аккума(48вольт,12А/ч.).Вес велика в полном снаряжении-22кг.

Спасибо завидный вес велика
а я вот этот хочу снарядить. Ипока мало знаю интересно всё узнавать от очевидцев

Команч Томагафк, куплен весной этого года.пост номер 840
По окраинам Киева уже был фактически везде, больше всего понравилось в Вышгороде.
По поводу душа согласен, одежду с собой в рюкзачке возил и полотеничко, приехал обтерся переоделся и порядок, благо я не пахну,
по поводу всякими долбнями согласен, есть такое дело, нужно быть очень внимательным, но как говорится волков боятся в лес не ходить.

(30-08-2014 11:13)Г-н Кабаяши писал(а):  Jamis Nemesis 650 Sport на 27,5 " колесах.

Тормоза гидравлика что ли на Вашем? А колёса 27.5 это

(30-08-2014 11:36)Sonor писал(а):  

(30-08-2014 11:13)Г-н Кабаяши писал(а):  Jamis Nemesis 650 Sport на 27,5 " колесах.

Тормоза гидравлика что ли на Вашем? А колёса 27.5 это

Да, гидравлика и работает настолько хорошо, что вспоминаю о V brake на старом Giant с некоторым ужасом.

Ну гидравлика современная это песня конечно, я на свой Трек тоже думаю со временем гидравлику поставить, хотя у меня и дисковая механика там довольно мягкая сейчас, "Тектро"