В прошлой теме мнения разделились. Одни говорят что звуковые торы звучат хорошо, другие говорят что плохо.

Так как нет пророка в своем отечестве, предлагаю вашему вниманию американский обзор. Активные ссылки здесь наверное запрещены, поэтому вбивайте вот это:
Z Review - Tubes by TOR & Little Dot & Little Bear

Посилання можна робити через _

---

Щось там довго треба слухати балачки
Я так зрозумів, TOR AUDIO виготовляє трансформатори на
торах для однотактних підсилювачів, зокрема для навушників

---

Ось цей тест ?

Так, цей тест. Наскiльки я зрозумiв TorAudio робить ламповi пiдсилювачi зi звуковими торами.

А дубликат уже имеющейся темы зачем?

(04-07-2018 15:43)Victor-Blues писал(а):  А дубликат уже имеющейся темы зачем?

Почему дубликат? В прошлой теме был вопрос, кто использовал торы и как оно звучит. Здесь америкосовский обзор.

(04-07-2018 16:43)Serik 25 писал(а):  Почему дубликат? В прошлой теме был вопрос, кто использовал торы и как оно звучит. Здесь америкосовский обзор.

Торы для звука чудо но глухим пойдет. Главненько что бы было гламурненько на глазок.

Була у мене думака, зібрати ламповий підсилювач, в одному корпусі, чотири однакових канала.
Два канала з торами, а два канала з звичайними, вихідними трансформаторами.
От можна було б корректно порівняти, як на слух, так і провести вимірювання

Не знаю ка ТОРы для однотактов, но для двухтакта - прекрасно звучат - правда здесь главное КТО, КАК и ЧЕМ мотает сам транс.
Кстати - мой новый любимый двухтактник - именно на ТОРах.

Для двухтакта зазор же не нужен? А главная проблема для тора, как его сделать(менее мм?) для однотакта.

(04-07-2018 17:28)виртуоз писал(а):  Торы для звука чудо но глухим пойдет. Главненько что бы было гламурненько на глазок.

Кто ж их видит эти гламурненькие, когда они спрятаны в корпус?

---

(04-07-2018 19:32)vl27 писал(а):  Була у мене думака, зібрати ламповий підсилювач, в одному корпусі, чотири однакових канала.
Два канала з торами, а два канала з звичайними, вихідними трансформаторами.
От можна було б корректно порівняти, як на слух, так і провести вимірювання

Це гарна думка, але все залежить вiд якостi звичайних трансiв i торiв.
Як визначити що обидва варiанта рiвноцiннi по якостi?
Лише так можна зробити правильний висновок.

---

(04-07-2018 21:41)amatti73 писал(а):  Не знаю ка ТОРы для однотактов, но для двухтакта - прекрасно звучат - правда здесь главное КТО, КАК и ЧЕМ мотает сам транс.
Кстати - мой новый любимый двухтактник - именно на ТОРах.

Категорически поддерживаю. Главное КТО, КАК и ЧЕМ мотает сам транс.

---

(04-07-2018 21:45)urfinjuss66 писал(а):  Для двухтакта зазор же не нужен? А главная проблема для тора, как его сделать(менее мм?) для однотакта.

Есть такой станок, не знаю как он называется, но пилит тонюсенькой проволокой. Теоретически таким можно выпилить.

разрезать тор на 2 половины, протравить, обратно состыковать 2 половины с прокладкой с одной или с двух сторон. все.

(04-07-2018 23:43)amatti73 писал(а):  разрезать тор на 2 половины, протравить, обратно состыковать 2 половины с прокладкой с одной или с двух сторон. все.

В принципе можно и так.

Как стягивать половинки, шоб не развалился? Склеить эпоксидкой со стеклотканью?

Разрезать для получения зазора хватит и с одной стороны.

В бытовых условиях можно пильнуть болгаркой, диском 0,8 мм по нерже, пропил будет1,2 мм(много?). В принципе, бублик можно "рихтануть", будет чуть яйцом, зазор уменьшится. Но, все одно, как скрепить, что б скажем не играл от нагрева? Не гудел?

Мне в своё время "резали "готовые торы и на токарном, или на фрезерном станке.После поререзки получаются задиры металла,которые в месте разреза превращаются в "единую железяку",увеличиваюшую общие потери в магнитопроводе.Так резать нельзя.Ни болгаркой,ни на станке.Можно использовать лазерную порезку,но металл в месте разреза должен испаряться (не оплавляться),чтобы не получилось такого же ,как при токарной,или фрезерной порезке.

Да, пойду схожу, тут за углом рядом - лазерная резка(в ларьке Ремонт обуви)...

(05-07-2018 19:14)urfinjuss66 писал(а):  В бытовых условиях можно пильнуть болгаркой, диском 0,8 мм по нерже, пропил будет1,2 мм(много?). В принципе, бублик можно "рихтануть", будет чуть яйцом, зазор уменьшится. Но, все одно, как скрепить, что б скажем не играл от нагрева? Не гудел?

Болгаркой полюбому нельзя, получится очень большая щель.

Я вот не пойму ажиотажа, а больше нет на чем мотать - только на "бубликах"?
Услуги ТОРнадо, так всех расслабили?
И что прям такие очереди стоят за авторскими лампачами?

Для хорошей конструкции следует применять что то менее спорное и хорошо проверенное.

(05-07-2018 20:24)element писал(а):  Мне в своё время "резали "готовые торы и на токарном, или на фрезерном станке.После поререзки получаются задиры металла,которые в месте разреза превращаются в "единую железяку",увеличиваюшую общие потери в магнитопроводе.Так резать нельзя.Ни болгаркой,ни на станке.Можно использовать лазерную порезку,но металл в месте разреза должен испаряться (не оплавляться),чтобы не получилось такого же ,как при токарной,или фрезерной порезке.

Лазер тоже будет плавить металл.