Инвестиции в SpaceX в 2020 году превысили объем космической программы эрефии
В ноябре 2020 года глава роскосмоса рогожкин заявил об «очень непростых» отношениях с минфином из-за финансирования космических программ.
Инвестиции в SpaceX в 2020 году превысили объем всей космической программы рассии. Компания SpaceX Илона Маска в 2020 году привлекла частные инвестиции, сопоставимые с объемом федеральной космической программы россии, сообщил гендиректор «организации агат» (головной экономический научно-исследовательский институт роскосмоса) казинский.
«Например, общая сумма привлеченных инвестиций от частных инвесторов только за 2020 год достигнет 2,41 миллиарда доллара. Эта сумма сопоставима с объемом годового бюджетного финансирования федеральной космической программы эрефии», — рассказал казинский журналистам.
В 2020 году бюджет роскосмосапо федеральной космической программе составил 176 миллиардов рублей (около 2,31 миллиарда долларов).
В ноябре 2020 года глава рф-космоса рогожин заявил об «очень непростых» отношениях с минфином из-за финансирования космических программ. По его словам, их представления о финансировании расходятся «от нуля до триллиона». По его словам, ведомство призывает их работать лучше, а рюскосмос же считает, что работает хорошо.
Также рогожин заявил о «режиме максимальной экономии» в корпорации. По его словам, были урезаны на 15–20% «раздутые» зарплаты менеджмента, сокращено число сотрудников. «Деньги концентрируются исключительно на создание нового научно-технического задела», — сказал он. По информации инсайдеров, основной состав сотрудников долго смеялся.
Вот она, несправедливость, - инвестируют в убыточный SpaceX и никто не давать денег в прибыльный роскосмос. рогожкину очень обидно...
SpaceX незаметно открыла предзаказы по всему миру на свой интернет-сервис Starlink
, причем подтверждения уже поступают со всех концов США, а также из Австралии, Новой Зеландии, Канады и других стран. Спустя менее чем четыре месяца после того, как SpaceX открыла первое публичное бета-тестирование Starlink, доступное только по приглашению, которое в конечном итоге было развернуто для более чем 10 000 пользователей по состоянию на февраль 2021 года, интернет-сервис Starlink, похоже, приближается к общему выпуску. Конечно, остаются предостережения и многие препятствия.
Важно отметить, что международное развертывание Starlink полностью зависит от сложного бюрократического процесса получения разрешений регулирующих органов в каждой отдельной стране, в которой SpaceX хочет работать. По состоянию на 2021 год SpaceX удалось получить лицензии на распространение интернет-услуг Starlink в США, Канаде и США. Kingdom, с бета-клиентами, уже широко распространенными во всех трех странах. Работа по обеспечению лицензий идет полным ходом в Мексике, Германии, Греции, Франции, Австралии, Аргентине и Чили. Этот процесс также находится на ранних стадиях - но уже в стадии реализации - в странах Карибского бассейна, Австрии, Испании, Ирландии, Италии, Новой Зеландии, Филиппинах, Индии, Японии, Южной Африке, Бразилии и Колумбии. Многие другие страны, вероятно, также работают, но это еще не подтверждено государственными документами или официальными лицами.
По словам генерального директора Илона Маска, цель SpaceX - предложить услуги по «одинаковой цене во всех странах», с единственной существенной разницей в «налогах и доставке». Скорректированный с местной валюты на доллары США, это означает, что Starlink должен быть таким же доступен практически для всех, у кого есть доступ.
На данный момент цены остаются довольно высокими в развитых городах и населении со средней плотностью населения в целом. Потенциальные пользователи будут платить 99 долларов США в месяц за среднюю скорость загрузки 50–150 мегабит в секунду (МБ / с) и задержку 20–40 мс, но также должны платить значительную плату (500 долларов США) за сам пользовательский терминал. На данный момент такая цена будет скрывать от горизонта большинство пользователей Интернета в развитых и менее развитых странах. В действительности, однако, SpaceX и Starlink почти исключительно нацелены на сельских интернет-пользователей, у которых нет доступа или услуги, которые практически невозможно использовать. Этот зависимый рынок, насчитывающий несколько десятков миллионов человек во всем мире, созрел для освоения, поскольку большинство домашних хозяйств в таких ситуациях в настоящее время полагаются на чрезвычайно дорогие и низкокачественные сотовые, спутниковые или DSL-соединения, если они вообще подключены. Во многих случаях Starlink будет фактически по той же цене или дешевле, чем существующие решения, при одновременном улучшении пользовательского опыта на один или несколько порядков.SpaceX, похоже, предлагает неограниченные предварительные заказы с возвращаемым депозитом в размере 99 долларов США и предлагает типовые временные рамки «от середины до конца 2021 года» для доступности услуг и доставки пользовательских терминалов.
Я на эти цифири "объёмов инвестиций" с некоторых пор,
вообще не обращаю внимания. Обычно было принято
ошарашивать чем-то вроде "ВВП штата Нью-Йорк",
что по мнению ошарашивателей, немедленно должно
было прекратить все дальнейшие дискуссии о месте РФ
в современном мире, но сравнивая это ВВП, не только
с оным РФ, но и экономиками, вроде Германии, или Франции,
быстро понимаешь, что что-то тут не так - у этих двух,
реальное производство и продукция известная по всему миру,
а тут всего один штат, производят флакончики
с мыльными пузырями для детей, а ВВП,
как у трети Германии, или 1/2 Франции... Шта?!
А тут ещё и РФ со своими ничтожными "0,3%",
оказывается очень сильно
способна мешать продвижению демократии по всему миру
и даже надавать подсрачников.
Хочется спросить: если вы такие крутые,
то чего тогда такие обос...ые? И средний класс
жирок подрастерял, зато больше жирных
и нищих и хвалёный уровень жизни,
как-то пообшарпался, даже в сравнении с Житомиром.
Что там происходит вообще?
(09-02-2021 12:23)AlexCherny писал(а): Инвестиции в SpaceX в 2020 году превысили объем космической программы эрефии
Цитата:За последние 3 года средний рост продаж Tesla составил 42%. Чем больше компания, тем сложнее сохранять темпы роста, но по убеждению многих, революция на рынке автопрома только начинается. Поэтому давайте предположим, что в последующем продажи Tesla будут только расти, причём на 50% ежегодно. Таким образом в 2030 году выручка Tesla превысит $1,5 трлн — это в 3 раза больше, чем у Walmart, самой крупной компании по выручке на сегодняшний день.
Пускай в 2030 году Tesla начнёт выплачивать дивиденды, но в каком объёме? Дивидендная политика у всех компаний разная. ВТБ на выплаты дивидендов направляет всего 5% от своего заработка и поэтому оценивается в 3 годовых прибыли. А, например, у P&G показатель payout ratio выше 55% и коэффициент P/E уже доходит до 25. В нашем гипероптимистичном прогнозе совет директоров Tesla максимально щедр и будет стабильно направлять на дивиденды 80% чистой прибыли, как это делают в Coca-Cola.
Для оценки окупаемости осталось разобраться с доходностью Tesla. В 2020 году компания впервые отчиталась о годовой чистой прибыли. Такой результат стал возможен исключительно благодаря регуляторным кредитам. Если рассматривать строго операционную деятельность, компания по-прежнему убыточна, и я подробнее писал об этом в Гроксе. Но сейчас мы отбросим эти формальности и учтём, что Tesla инвестирует огромные средства в расширение производства.
Если мы посмотрим на маржинальность среди крупнейших автопроизводителей в лице Toyota, Volkswagen, Ford и General Motors, то увидим, что их profit margin исторически меньше 10%. Однако гений Маска бесконечен, поэтому давайте представим, что в 2031 году маржинальность Tesla дойдёт до 20%. При чистой прибыли в $400 с лишним млрд компания направит на дивиденды более $300 ярдов.
Определив дивидендный доход, мы можем констатировать, что акция стоимостью в $850 при приведённых выше обстоятельствах окупится через 2 года с момента начала выплаты дивидендов. Итого срок окупаемости составит 12 лет. Для этого всего лишь нужно, чтобы выручка Tesla увеличилась в 100 раз, до $3 трлн, чтобы компания стала самой богатой в мире и кратно превзошла по эффективности всю отрасль, пока конкуренты бездействуют.
Удивительно, но не все понимают, что подобный сценарий невозможен или, мягко говоря, статистически маловероятен. Я встречаю мнения долларовых миллионеров, представителей венчурной среды, которые оправдывают стоимость Tesla, сравнивая рост её выручки в процентном соотношении с другими автопроизводителями, словно они не понимают, что +5% к 100 млрд больше, чем +20% к 20.
Биржевая стоимость Tesla значительно выше капитализации 9 всем известных автоконцернов несмотря на то, что их суммарная выручка в 50 с лишним раз больше, чем у предприятия Маска. При этом каждая из 9 компаний «старого толка» производит электромобили, и, например, продажи таковых в единицах продукции у Renault и Nissan составляют половину от продаж Tesla.
Напомню, что в 2020 году Tesla доставила почти 500 тысяч автомобилей, показав тем самым рост продаж на 36%. А Volkswagen за тот же период продал 5,3 млн автомобилей, среди которых 212 тысяч электромобилей, и это на 158% больше, чем в прошлом году. Кстати говоря, продажи Tesla в Европе снизились на 10%, а в Германии упали на 36%, хотя местный рынок вырос в 2 раза.
Покупатель акции Tesla приобретает долю в компании по мультипликатору $1,5 млн на каждый проданный автомобиль. Акции компании General Motors торгуются по мультипликатору $9000 за проданный в 2020 году автомобиль.
Фанаты бренда Маска верят в исключительное финансовое превосходство его компании, но маржинальность по ЕБИТДе у Tesla меньше, чем у того же Volkswagen или General Motors. Вы думаете только Маск инвестирует в будущее? Однако у каждой из упомянутых корпораций CAPEX больше, чем у Tesla. Одни лишь бумаги $TSLA — это огромный пузырь из сотен миллиардов долларов, а похожих компаний на рынке огромное множество.
(09-02-2021 15:40)AlexCherny писал(а): SpaceX - это не Tesla
Руоковдитель один и тот же, хозяйтсвенные схемы работы - те же... Так что с экономической точки зрения - эти два понятия эквивалентны...
А то что у одной - железки ползают по земле, а у другой летают в небе - это всего лишь ньюансы реализации.
(09-02-2021 15:54)vtc писал(а): Руоковдитель один и тот же, хозяйтсвенные схемы работы - те же... Так что с экономической точки зрения - эти два понятия эквивалентны...
А то что у одной - железки ползают по земле, а у другой летают в небе - это всего лишь ньюансы реализации.
(09-02-2021 14:24)black label писал(а): Я на эти цифири "объёмов инвестиций" с некоторых пор,
вообще не обращаю внимания. Обычно было принято
ошарашивать чем-то вроде "ВВП штата Нью-Йорк",
что по мнению ошарашивателей, немедленно должно
было прекратить все дальнейшие дискуссии о месте РФ
в современном мире, но сравнивая это ВВП, не только
с оным РФ, но и экономиками, вроде Германии, или Франции,
быстро понимаешь, что что-то тут не так - у этих двух,
реальное производство и продукция известная по всему миру,
а тут всего один штат, производят флакончики
с мыльными пузырями для детей, а ВВП,
как у трети Германии, или 1/2 Франции... Шта?!
А тут ещё и РФ со своими ничтожными "0,3%",
оказывается очень сильно
способна мешать продвижению демократии по всему миру
и даже надавать подсрачников.
Хочется спросить: если вы такие крутые,
то чего тогда такие обос...ые? И средний класс
жирок подрастерял, зато больше жирных
и нищих и хвалёный уровень жизни,
как-то пообшарпался, даже в сравнении с Житомиром.
Что там происходит вообще?
Нам просто не показывают реальной картины мира.
Мы не видим реальных цифр, хотя они и не скрываются.
На самом деле Американская экономика на последнем месте в мире!
Если кто не знал - Америка имеет гигантский долг и живет в кредит.
Собственная промышленность и с/х не может обеспечить собственное население элементарной продукцией.
Все закупается за границей сша.
Это не коммунистическая пропаганда - об этом трубят на всем Западе и во всех экономических издания.
Если по факту - то, даже разоренная наша страна и то экономически может сама себя хоть как то обеспечить, а Америка нет.
Откуда деньги на Луну?
Занимают у Китая...
Крутые.
Если кто-то вообще читает мой блог, то вы могли заметить, что я большой любитель космической тематики. Я был на запуске 2-х шаттлов, а запуск первого Falcon Heavy смотрел с VIP - трибуны (что несложно, если вовремя купить билеты на сайте Kennedy Space Center, они около 200 долл с носа, и их очень быстро раскупают).
Мы сейчас живем в совершенно уникальное время, когда SpaceX радикально укорила свою подготовку к полету на Марс.
Казалось бы, только что что взорвалась при посадке ракета Starship с серийным номером 9 (SN9), а SN10 уже готовится к тестовому прожигу, и еще 8 ракет вплоть до SN18 уже находятся в разных стадиях сборки.
В ракете Starship и ее бустере Super Heavy - новое - абсолютно все. По сути, Spacex сделал новый продукт после Falcon 9, как Tesla сделала Model X после Model S (с которой геморроя тоже было выше крыши). Новый движок, новый способ посадки и торможения об атмосферу. Огромный, не имеющих аналогов размер. Диаметр ракеты - 9м! (у российского протона - 7.4, у Ангары - чуть меньше 3м).
Фактически, Spacex завершила дизайн, решила все проблемы с разработкой корпуса, систем ракеты и двигателей, и выходит на серийное производство ракет! Остались какие-то мелочи -- отработать взлет, отделение от бустера, торможение об атмосферу и посадку :-) См. - она показывает стадии готовности всех 8-ми прототипов головной части, и 2-х бустеров.
Источники:
Everyday Astonaut - cупер-канал, где чувак делает репортажи со всех запусков, да еще и подробно объясняет многие аспекты разработки ракет.
Он стал настолько популярен со своим каналом, что вхож к Элону Маску, интервьюировал его несколько раз.
О новом движке Raptor, который стоит на Starship, и чем он отличается от Merlin, которые стоят на Falcon 9.
О Aerospike engine - это вообще супер история, которая рассказывает, чем вакуумные движки отличаются от атмосферных, и об универсальном дизайне, который все равно никто не использует.
Идем на сайт того же Тима Додда, в раздел Календарь, и смотрим там список запусков. Все запуски живьем на Ютубе транслирует сама SpaceX, и куча комментаторов вроде того же Everyday Astonaut.
Еще чувак по имени Lab Padre ведет живую круглосуточную трансляцию из Бока Чика, где у Spacex космодром, и там у него несколько камер с разными ракурсами, откуда можно видеть процесс сборки и выкатывания ракет.
Канал Marcus House - это вообще чувак из Австралии, но собирает все космические новости за неделю, и очень здорово о них рассказывает.
Все источники - на английском.
(09-02-2021 19:33)AlexCherny писал(а): Если кто-то вообще читает мой блог, то вы могли заметить, что я большой любитель космической тематики.
Так я вас про низменное спрашиваю... Про деньги. Вы нам про срок окупаемости акций спейс х расскажите плз.... а не про то куда и как летят его ракеты...
Арабская межпланетная станция «Аль-Амаль» (Надежда) вышла на орбиту Марса, став первой арабской миссией, достигшей «Красной планеты» после 7-месячного путешествия длинною в 494 миллиона километров. Об этом сообщил во вторник телеканал Sky News Arabia. Планируется, что зонд будет оставаться на своей орбите вокруг Марса в течение двух лет или «марсианского года», в течение которого он будет изучать все, что связано с погодой и атмосферой «Красной планеты». ОАЭ стали пятой страной после США, России, ЕС и Индии, достигнувшей четвертой планеты Солнечной системы.
"Легкомысленный человек подобен ослу, решившему пересечь пустыню вместе с верблюдом"
(09-02-2021 19:43)vtc писал(а): Так я вас про низменное спрашиваю... Про деньги. Вы нам про срок окупаемости акций спейс х расскажите плз.... а не про то куда и как летят его ракеты...
Я - вам? Рассказать?
Кому это вам?
А самому поискать? Не?...
А вы мне расскажите про экономику роскосмоса. Про низменные деньги...
И внимательно и много раз перечитать первоначальный текст. В нем есть упоминание, что сравнение инвестиций в SpaceX с бюджетом роскосмоса сделал не я, а цельный начальник ведущего подразделения роскосмоса.
Рекомендую найти его координаты, написать ему лично, получить информацию и поделиться ею здесь.
(09-02-2021 20:01)AlexCherny писал(а): Я - вам? Рассказать?
Кому это вам?
А самому поискать? Не?...
А зхачем - если есть вы - любитель моска... думаю что найдете...
Ну а так как пошел разговор в таком ключе - значит поискали и не нашли.. И то, что я написал перед этим - неприятная правда...
Ну а Роскосмос - Роскосмос если что не коммерческая организация... Она не для прибыли созданна в отличии от спейс х.... Так что опять мимо цели.. То, что она заробатывала какоето время - то такое дело... Примерно как запуски ракет для спейс х.... Второстепенно....
Выразили согласие:
black label
Ветеран
Откуда: Днепропетровск
Сообщений: 6 177
Репутация: 353
(09-02-2021 20:11)Nekrozov писал(а): "Эта межпланетная станция была полностью разработана и собрана специалистами из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ)."
Очень жаль. Я было надеялся, что наши таки
наследили хотя бы в этой истории и не таким способом,
как это стало принято у нас с недавних пор.
(09-02-2021 20:12)vtc писал(а): А зхачем - если есть вы - любитель моска... думаю что найдете...
Ну а так как пошел разговор в таком ключе - значит поискали и не нашли.. И то, что я написал перед этим - неприятная правда...
Ну а Роскосмос - Роскосмос если что не коммерческая организация... Она не для прибыли созданна в отличии от спейс х.... Так что опять мимо цели.. То, что она заробатывала какоето время - то такое дело... Примерно как запуски ракет для спейс х.... Второстепенно....
Я (пока) не давал определений вам. Типа а кто вы - нелюбитель думать и искать ответы или профессионал демагогии.
Непонятно зачем я должен выполнять ваши запросы-требования. Ибо когда вам нечем ответить на текст начальника роскосмоса - вы требуете от меня экономики. Опять гениальная логика.
Да и все ваши тезисы - мимо цели. Вот хотя бы этот. Вы заявили, что роскосмос - некоммерческая организация. Более позорные заявления делали только некоторые форумчане, которых, я, к сожалению, не могу читать - они в игноре. Уверяю вас, роскосмос - очень коммерческая организация. За деньги запускает аппараты других стран, готовится возобновить "эх, прокачу" космических туристов. За деньги. Напоминаю вам (в последний раз), что если вам действительно интересна эта тема - источников море. Хотя тот же форум Новости космонавтики.
P.S. Навскидку и ради принципа просмотрел тему Госкорпорация "роскосмос" новости и нашёл тезисы, которые полностью дискредитируют ваше заявление о том, что роскосмос - некоммерческая организация:
- Сообщение от Иван Моисеев 08.10.2020 18:26:13 »
Цитата: Юрий Темников от 08.10.2020 17:44:58
-- Объясню, чтобы было понятно. Когда американцы в 2011 году закрыли свою пилотируемую программу, на Роскосмос легла огромная ответственность, поскольку мы одни должны были отправлять астронавтов и космонавтов на МКС. Из-за этого на российском сегменте станции возник дефицит экипажей, мы были сильно лимитированы с точки зрения проведения научных экспериментов. И программа полетов стала сокращенной. Но мы пошли навстречу NASA, девять лет возили американцев. Красиво бает!Американцы деньги платили,производство было налаженное.Поди все деньги на "батут уходили.
Цена за кресло увеличилась за 9 лет с $20 млн до $90 млн. (инфляция бакса за этот период 33%).
Всего за период 2011-2020 продано США 58 кресел.
Куда ушли эти деньги не знает сам г.Бог (высший секрет, особая папка, коммерческая тайна), но примерно столько РФ затратила на пилотируемую космонавтику в этот период.
- из интервью начальника роскоссмоса: Четыре пуска на Восточном должны были пройти с апреля по июль. Они съехали. В лучшем случае в конце года проведем один из пусков. Аппаратов банально нет! А разгонные блоки стоят, ракеты в пакете собраны. Это коммерческая программа...
- Госкорпорация «Роскосмос» и Ракетно-космический центр «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») 5 октября 2020 года заключили государственный контракт на эскизное проектирование по теме «Создание на космодроме Восточный космического ракетного комплекса с ракетой-носителем среднего класса ,,Амур" на сжиженном природном газе».
Целью данной работы станет проектирование нового коммерчески ориентированного космического ракетного комплекса с ракетой-носителем, работающей на сжиженном природном газе и жидком кислороде. Новая ракета будет иметь возвращаемую первую ступень и многоразовые жидкостные двигатели. Их разработка уже ведется в Конструкторском бюро химавтоматики (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос», г. Воронеж) с 2016 года.
Максимальная коммерческая ориентированность проекта позволяет говорить о том, что впервые в отечественной космонавтике проектирование ракеты-носителя ведется под заданную стоимость конечной пусковой услуги.
- из интервью начальникак роскосмоса : И четвертое направление -- коммерческая деятельность. Этот рынок, к сожалению, на сегодняшний момент полностью деформирован санкционной политикой США. Они выдавливают не только Россию и Китай, выдавливают и европейских партнеров, пытаясь его монополизировать.
Роскосмос, стремясь к тому, чтобы зарабатывать больше на международном рынке, создает ракеты нового поколения. Цена на них должна быть такая, чтобы наши американские конкуренты начали считаться с появлением нового российского игрока.
- Н. Эйсмонт:
- Да, безусловно. Импульс Маска в этом смысле как раз очень полезен. Я бы хотел все-таки сказать, что касается коммерческой деятельности, многие не знают, - вот, скажем, вся навигационная система Галилео - это там 27 спутников сейчас уже- это же запущено Россией, это же вполне коммерческая деятельность, и выгодная коммерческая деятельность. То есть, для того, чтобы эту коммерческую деятельность каким-то образом выполнять, европейское космическое агентство построило стартовую площадку для запуска «Союза», да, это же грандиозное совершенно предприятие, и оно работает, и это все коммерческий запуск. То есть, в области такой коммерческой деятельности нельзя сказать, что где-то там на задворках Роскосмос, Россия..
- очень авторитетный специалист: Сообщение от Дмитрий В. 01.08.2019 18:19:27 »
Цитата
AKr написал:
Кто знает?
Есть ли в докладе главы НАСА президенту США следующие словосочетания:
планируем существенно нарастить консолидированную выручку
В ... раз у нас увеличится чистая консолидированная прибыль
На восемь процентов у нас растёт производительность труда
Высока кредитная нагрузка
По диверсификации ... эту работу развернули
интересная технология ... по твёрдым бытовым отходам
Между NASA и Роскосмосом - принципиальная разница. Первое - это федеральное ведомство, призванное тратить государственные деньги. роскосмос - коммерческая структура, призванная их зарабатывать.
Дальше - самостоятельно. Может тогда ваши пафосные заявления вселенской глупости исчезнут.
(09-02-2021 20:23)AlexCherny писал(а): Непонятно зачем я должен выполнять ваши запросы-требования.
Ну не выполняйте - ктож вас заставит... Но этим своим бездействием вы доказываете что моск - строитель пирамид на данный момент...
(09-02-2021 20:23)AlexCherny писал(а): Вы заявили, что роскосмос - некоммерческая организация. Уверяю вас, роскосмос - очень коммерческая организация.
Чем одно другому мешает? Комерческая организация - это та, которая во главу угла ставит прибыль. Не коммерческая - имеет другие главные цели. Главная задача Роскосмоса - это гарантированный доступ в космомс для военных. То что он по пути заработает денег - побочный продукт.
Моск и спайс х - тут наоборот - он выпустил акции главная и едиственная цель покупки которых - получение дивидетов. А значит у спайс х главная задача - зароботок прибыли. А то что он по пути сделает интернет на планете и слетает на марс- то побочный продукт. Пока же прибыль для акционеров получается на спросе на акции, как это было в МММ. Но когдато ведь прийдется переходить на получение прибыли...
Я не против того что старлинк - замечательная идея и моряки, куча народа что живет хрен знает где, всякие экспедиции и подобное получат быстрый инет и будет им счастье... И 100 у.е. в месяц за 50-100 мегабит вроде даже и не много для таких условий... и это все прекрасно.
Но мы то говорим о главной цели этих двух организация...
Уверяю вас, роскосмос - очень коммерческая организация. За деньги запускает аппараты других стран, готовится возобновить "эх, прокачу" космических туристов. За деньги. Напоминаю вам (в последний раз), что если вам действительно интересна эта тема - источников море. Хотя тот же форум Новости космонавтики.
