(19-07-2019 21:23)Holmes писал(а):  Вчера первый раз много использовал третью звезду на пологих спусках. На некоторых участках, на которых в одну сторону я еле подымался, потом в другую сторону летел со скоростью 45км/ч на 3-9, правда не долго))
Не понравилось останавливаться на водопой. Нужно что-то придумать. Рюкзак с гидратором на спине возить не хочу. Может быть гидратор в поясную сумку? Как думаете?

Вот, правильные мысли у вас появляются. Я хотел уже даже написать, что останавливаться это плохо.
Гидратор на поясе будет плохо работать. И вообще, пояс, хоть и не так мешается как рюкзак, но не есть хорошо. Я только фотоаппарат вожу в поясе, когда нужна оперативность
Берите флягу. Но только велосипедную, а не для фитнеса. В велосипедной имеется внутри трубочка и пить можно не запрокидывая головы. 0.5л фляга легко в заднем кармане футболки возится. 0.7л уже тяжело, но можно не полностью наполнять

---

(19-07-2019 22:11)petro писал(а):  Я смог развить на 3 передней и 7 задней 48,4 км/ч, наверное на 11 зубой можно 50-52 км/ч достичь.
У меня 8 звездочная кассета.

Все от фтзухи зависит. На спусках я разгонялся до 65. Больше по нашим дорогам не рискую, хотя звезды позволяют.
На ровной дороге на 3-8 (48-12) до сорока (не более 5мин.). При попутном ветре и до 45. При попутном удавалось час держать 33 ( с баулом на багажнике)
Это с ригидной вилкой на хромолевой раме, резина 26х1.9

---

Рекомендованные скорости и передачи ( для 27 скоростной системы), я приводил немного выше

---

Цифры даны для тех кому уже за 40. Для молодежи совсем другие расклады

Слов нет

Да плать, лутьше так чем никак!
Я уже понял давно, что в Киеве "вихода нет"

---

(19-07-2019 22:37)nashua писал(а):  Вот, правильные мысли у вас появляются. Я хотел уже даже написать, что останавливаться это плохо.
Гидратор на поясе будет плохо работать. И вообще, пояс, хоть и не так мешается как рюкзак, но не есть хорошо. Я только фотоаппарат вожу в поясе, когда нужна оперативность
Берите флягу. Но только велосипедную, а не для фитнеса. В велосипедной имеется внутри трубочка и пить можно не запрокидывая головы. 0.5л фляга легко в заднем кармане футболки возится. 0.7л уже тяжело, но можно не полностью наполнять

---

ем другие расклады

Нашуа, я вот все не могу понять - ви на вело в космос собрались долететь, или все же это наследие коммунистического прошлого?

Ау катальцы, как покатухи?
Я немного похвалюсь. Позавчера съездил первый раз на 60км. На Лебедевку. На обратном пути заехал на вышгородскую набережную. Дорога через дамбу хорошая. Вдоль водохранилища или моря узкая. Нормальные водители, нарушая правила пдд, объезжали меня по встречке, пересекая сплошную. Конечно когда не было встречного транспорта. Но были дятлы, которые мчались мимо с сантиметрах. Догнал бы - ноги повыдергивал. Обнаружил велосипедную дорожку параллельно трассе, даже проехался, но она короткая, пару км. В целом доволен. Только дорогу бы пошире или велосипедку подлиннее.
п.с. посмотрел вчера видео про бревет на 625км и понял как скромны мои 60км

Раньше была корявая бетонка. Больше 19км/ч было совсем не комфортно

(29-07-2019 13:52)Holmes писал(а):  Дорога через дамбу хорошая. Вдоль водохранилища или моря узкая.

та же тема как и с мотоциклом. самое оно начинается когда перестаешь ездить вдоль дорог и начинаешь поперек них

Я съехал поперек Был поворот от трасы, я поехал разведать куда идет и попал на велодорожку. Даже знак стоит. Только короткая. Немного ровного асфальта параллельно дороге, потом немного бетонки. Там еще какие-то развалины хозяйственные с гаражами. Толи военная часть была, толи пожарная. Это недалеко от дамбы. А на дамбе хороший асфальт.

---

Хочу в следующий раз поехать 60 на Демидовку. Потом на Дымер, потом Глебовка. Мне это напоминает качалку, где начал 50 кг и +5+5+5…дошел до 120. Хочу, чтобы в км было не меньше

(29-07-2019 20:11)Holmes писал(а):  Мне это напоминает качалку, где начал 50 кг и +5+5+5…дошел до 120. Хочу, чтобы в км было не меньше

На велосипеде будут свои отличия. Велоспорт относится к самым энргозатратным видам спорта. (3500-4000 Ккал за ходовой день) Без тестов трудно определить ваши потенциальные запасы гликогена в кров. ,Его запасы кончаются резко. а печень его нарабатывает медленно. На маршруте можно подкармливаться, я уже писал. Но вот с какой скоростью это будет вами усваиваться, опять же сказать нельзя. Все очень индивидуально.
Обычно проблемы наступают после 70-80км. Резко кончаются силы. Отдых и перекус, продлевают активность на 15-20 мин, потом опять вялость и аппатия.
Поэтому начинайте себя подкармливать быстрыми углеводами уже через 1 час пути. Забрасывать в себя на ходу, малыми порциями, через 15-20мин. Через 1.5- 2часа пути стоит сделать остановку, на 20 мин, перекусить плотнее. Но ни каких белковых продуктов на маршруте. Только сухофрукты, шоколадные батончики, бананы, печенье. Ну и пить нужно.
Полезно первые попытки на сотку+, делать после радиального заезда на 70-80, докатывая остаток уже в досягаемости дома.
Вы довольно быстро так сможете определить свой предел. А вот его дальнейшее наращивание, после 40 лет дается с трудом.
В принципе и после резкой потери сил, можно продолжать движение, но уже в другом темпе. 10-15 км/ч, в пределах того, как ваша печень будет вам топливо вырабатывать.

Вопрос к киевлянам, может кто-то подскажет спецов поварить раму в столице.
   

Здравствуйте. А рама сталь?

алюминий

Тут аргоном мнужно. Подъезжайте на ремонт автомобильтных дисков

---

Вроде 40грн за 1 см шва сейчас цены

Лучше меня знаете, что три четверти этих мастеров - случайные люди. Мне уже варили дорожник, после чего он только для цирка стал годен, по кругу ездил
Да и разные вещи варить диски и тонкостенку. Умеющий это делать человек ищется.

Лови веломастера

Цитата:сварка в аргоновой среде:
1 алюминий любой марки и серии,(6006,6013,6061,7005,7055)
2 алюминий-магниевых спавов,и других сплавов
3 хромолибден
4 титан!
5 нержавеющая сталь(304,310,316)
Патона
принимаю заказы со всей Украины!
дрес mailto:jekit@i.ua моб 093 63 72 999 или лс

Вариант велонасоса
https://3dnews.ru/985884

Дымер взят в прошлую пятницу 73км туда-обратно, 3ч11мин крутил педали, всего потрачено с привалами 3ч50мин. Фото возле Будынку культуры Дымер. Немного ехал под дождем, в обратную сторону в темноте. Следующая падет Глебовка +-85км

И как самочувствие после такой нагрузки?

В пути подкармливались? Или на внутренних резеровах вытянули?

(08-08-2019 19:51)petro писал(а):  И как самочувствие после такой нагрузки?

После этой всё ОК После этой уже покатал на 40 и 30 по городу. После 30 еще заехал на качалку, чего давно не делал. Показалось, что мало. Теперь второй день чувствую себя уставшим. Больше две тренировки в день проводить не буду
На днях хочу поехать на 80, но нужно востанавиться.

---

(08-08-2019 20:24)nashua писал(а):  В пути подкармливались? Или на внутренних резеровах вытянули?

Набил полные карманы карамелью и печенье Начал закидываться через 25км и каждые 10км после.

---

Мне на днях дали немного проехать на конондейл топстон за 40000 на 105 шимано по кругу. У меня сложилось такое впечатление, что он буквально сам едет. Немного нажал на педали и полетел. На таком веле я проехал бы сотку еще месяц назад Жаль слишком дорогой.

Нужно облегчать велосипед, карбонизироваться)