(05-07-2012 18:27)Евген Игорев писал(а):  а причём тут правый, если тормозит левый?
и кто спиртом моет фетровые шайбы?, их хватает просто чуть взъерошить острым лезвием,
регулировка силы подтормаживания - сзади, плоская стальная пружина, в ней законтрённый гайкой м3 и сверху краской винт. если с завода не кручено, то ничего и не трогать, прочистить фетр, удалить везде грязь и заменить смазку!
не нужно человека в заблуждение вводить!!!
...