Заказывайте,пусть мотают,только не тороидальныйЮа на обычтом Ш-железе.Из-за большой замусорённость наших электросетей присутствуют множественные и разнообразные помехи,которые ведут себя,как присутствующая постоянная составляющая переменного тока.Тороидальный сердечник тр-ра,ввиду отсутствия зазора прохо ведёт себя при работе с такими помехами(постоянной составляющей).По этому лучше применить для автотрансформатора Ш-образный сердечник,у которого при сборке "вперекрышку "всё равно образуется небольшой зазор,который "спасает" сердечник при работе с постоянным подмагничиванием.