(19-12-2012 08:05)speedster писал(а):  морел - не должно быть уж совсем плохо . когда то были унс6.0 картонные . так очень вполне . голову на помойку, это понятно . альпайн нужно поискать, из постарее . усь - к гу . тоже что-то постарее . тот же паверампер) сабы и тыловая акустика в машине - лишнее, если слушать .

Паверампер вообще просто шикарный усилит ель со своими развитыми фильтрами , а особенно учитывая бюджет. Во многих соревновательных системах часто ставят именно его. Но просто вопрос о выборе усилителя и ас отпал, к сожалению. Зато останется наколка для ТС на будущее, может со временем захочется что-то более звучащее и наконец джибиэль будет заменен. Сам когда-то имел в авто усилит ель jbl px300.4, хоть он и стоил дорого, но все равно играл не очень, может конечно из-за того что он D класса . Провода акустические , думаю, можно не менять , прироста в качестве особого не добьетесь , ну или он будет не особо заметен. Опять же, надо рассматривать всю систему в целом, а здесь осталось самое главное - источник звука!

---

(19-12-2012 10:52)vetal писал(а):  Iowa90, дякую за пораду. Кабель, що було підключено до штатної АС дійсно "вразив", а особливо його роз'їм
Зараз фронти підключили звичайним klotz 2,5мм2.
Інсталятор пропонував різати задню полку щоб встановити коаксіали, але звукового тиску для "слухати" музику мені більш ніж достатньо і від морелей тому відмовився

(19-12-2012 08:05)speedster писал(а):  альпайн нужно поискать, из постарее . усь - к гу . тоже что-то постарее . тот же паверампер)

с усем уже сложнее, установлен JBL GTO 1004E , а вот про гу интересно, можете подсказать пару моделей для поиска ?
и еще вопрос, гу будет поддерживать что-нибудь из flac, ape, wav вообщем что-нибудь из лослесов ?

Гу читать лослесс не будет. Надо дополнительные приблуды. А что вообще за автомобиль? Что вы решили с реализацией, послушав отзывы? Фронт + тыл или все-таки поканальный фронт + саб?