(04-01-2013 01:04)koman писал(а):  А как это японцы меряли голый вал без нагрузки? Меряли детонацию без кассеты? Это что-то новое... Вот так и меряли даже с неприжатым роликом.

Ну раз меряли детонацию с неприжатым прижимным роликом, то получается, что ролик в тех механизмах и не нужен был. Наверное, ленту тянул прецизионный приемный узел. Ну а раз прижимной ролик был не нужен, то и в тонвале уже не было смысла и его там, скорее всего, не было.

По теме: пробовал несколько рекомендаций из старых журналов для уменьшения фона от двигателя (новые экранированные провода от головки непосредственно на вход УВ, изменение точек подключения земли УВ и каретки с головками, подача не стабилизированного питания на стабилизатор двигателя отдельными экранированными проводами, разворот трансформатора на угол 90 град.) Ничего толком не помогло.
Замена головки на резисторы 300 Ом проблему с фоном решают. Но менять головку пока не хочу. Для начала попробую заменить двигатель на импортный. Все таки наши двигатели ДП не самые лучшие по отзывам в плане помех. Если хороший человек с двигателем поможет, то во вторник попробую.

Повторю вопросы:
1) кто знает назначение подстоечных резисторов R5 в усилителе воспроизведения? По какому принципу их регулировать?
2) как правильно отрегулировать компандерный шумодав?

Есть лента завода "Маяк" 3ЛИТ1.У.С4 - 315Гц уровень 250 нВб/м. По схеме, ссылка на которую я приводил в начале темы, на линейном выходе 500мВ (как написано на схеме меряется при воспроизведении ленты уровня). Магнитофон был не копан, построечники залиты надежно. Так вот, при воспроизведении летны "Маяк" 3ЛИТ1.У.С4 на линейном выходе при включенной СШП уровень был порядка 350мВ. При отключенной СШП уровень был еще меньше. Непонятно, на какой ленте на заводе-производителе магнитофона получили 500мВ, учитывая, что лента завода "Маяк" 3ЛИТ1.У.С4 имеет 250 нВб/м. И с большим уровнем измерительные кассеты не изготавливали вообще (так считают опытные люди).