(15-02-2013 20:34)petr.solo1223 писал(а):  Почти верно.С одним,НО. Если рассматривать акустику как произведение искусства.А для этого нужны совсем другие критерии. Речь идёт о конкретном изделии с конкретной задачей: воспроизводить музыку,так вот исходя из прикладного назначения этот продукт должен быть востребован на вторичном рынке,как например автомобиль,и покупателю пофиг,что я купил его за сумму Х,он никогда не купит её за эту сумму,если машина не от Чипа Фьюза.

С одной стороны - да. С другой - смотрим цены на ржавый английский/японский винтаж. Чем они образованы? Ну уж никак не материалами и фантастическими звуковыми характеристиками. Нет. Просто это ретро. Редкое. И модное. Если WSAUDIO, например, или какой-нибудь Pupkin-Super-Speakers на самом деле гениальны и им удастся добиться определенного уровня известности при жизни, то спустя годы их творения могут тоже обзавестись "смешными" ценниками. Будет-ли это и когда именно однозначно сказать конечно тяжело, но исключать такую возможность тоже нельзя.

Просто нужно все-таки немного точнее разделять цели которые ставятся.

1-й случай. Если нужно получить копию BMW F10, то гораздо логичнее все-таки подсобирать и купить BMW F10.

2-й случай - совсем другое дело если хочется, например за недорого электромобиль. Чтобы ездить например по селу к бабе Зине за молоком. Совсем за недорого и именно электро. Можно заказать в Китае, но гораздо дешевле все равно будет у Кузьмича, который с завода натаскал в свое время электродвигателей и у которого в гараже сварка. Внешний вид - да. Ну. Зато работает. Зато электро. И за ящик водки.

3-й случай. Нужен BMW F10, но с двигателем 900 л.с. и с холодильником во весь багажник. Перевозить краденые ядерные отходы например. Можно обратиться в Штутгард, где за пару миллионов евро с удовольствием вам помогут. А можно в какой-нибудь столичный сервис к парням, которые строят машины для ралли. Да, это будет стоить не ящик водки, но пару десятков тыс. долларов. Но они все сделают красиво и с учетом всех ваших пожеланий.