(30-04-2013 17:45)baheba писал(а):  Резинового?Я то ни фига в этом не смыслю,но может кто- то возмётся перерасчитать?

когда то в институте курсовой писал - детонометр, тогда и насчитался. но суть в том, что плоский ремень передает вращательный момент с малого на большой радиусы при сравнительно огромной силе сцепления и оч хорошо гасит колебания угловой скорости.
если свести уравнения для плоского ремня (пасика) и ролика, то пасик выиграет. причем как я помню по нескольким видам детонации сразу.