(08-05-2013 23:22)Yuri S писал(а):  

(08-05-2013 23:08)Audio Fanat писал(а):  А чем положено, тем и лучше.
Ищите, спрашивайте, гуглите, читайте.
Подшипники двигателя чистым, без присадок автомобильным маслом. А опорник тем, что доктор ..., пардон, разработчик прописал.

Но Вы же чем-то смазываете??

Мне повезло. Мой 401-й Гаррард пришёл из Англии после ТО. Я только разобрал опорник, убедился что там всё чисто, смазано и подпятник стоит родной от первых моделей - латунный или бронзовый, но не капроновый как у последующих модификаций, успокоился, собрал всё, слушаю и наслаждаюсь. Смазка не подтекает и пыль в узел не попадает. А иначе пришлось бы покупать на ибее фирменную смазку. Её там продают. Или у кого-то из виниловых гуру здесь на форуме 2-3 кубика выпрашивать и покупать.
Я читал где-то здесь коментарий от vitaly годичной давности или даже больше. Он не сторонник заливать в опорник шо попало. Но всё зависит от стоимости проигрывателя и состояния его опорника и подшипников движка. Понятно что в проигрыватель стоимостью 250-300 уе нет смысла покупать на ибее фирменное масло за 40 уе. Тем более, что нужно его от силы 1 мл, а не 20-30 как продают. В таком случае можно воспользоваться советами людей, разбирающихся в этой цветметовской механике и использовать смазку от механизмов с похожими условиями работы и с похожими по составу комплектующими.