Так и я не говорю об отслеживании модуляции,а о том на сколько не каждая дорожка параллельна оси и насколько заносы на виражах разбивают "колею"неуправляемыми тонармами давя то на правую то на левую сторону,хоть в идеале не должны этого делать,а следовать за кантилевером не изгибая его своей запоздалой реакцией.
