Не устану повторять:- трение покоя. Сдвинуть с места поезд всегда тяжелее,чем потом его катить.Сила сопротивленя трения подшипников порой слишком велика для обсуждаемых величин и тут понятие эфективная масса расплывается между действительной массой и преодолением трения,особенно если учесть,что оно не бывает плавным,а только дискретным(чем больше,тем дискретней).