(26-09-2013 15:56)mfgroup писал(а):  muztank
а можно вопрос умный? вот есть в сидюке двигатель, условно коллекторный с напругой пусть там 4V 100mA. Можно ли его заменить на без коллекторный с такими же параметрами? Ну и вообще в принципе, возможно ли улучшение самого привода скажем увеличением массы, развязкой с корпусом, заменой двигателя
Есть же например хорошие плееры с плохим транспортом, а заменить транспорт на более точный технически трудно.
Большинство проблем считывания (кроме кривых дисков и пластиковых линз с плохим управлением) из за плохой развязки привода, биения ротора и стабильной скорости оборотов.

Бесколлекторный двигатель-это и механически несколько иной агрегат и еще схема управления существенно иная.
В данном случае,проще на аппарат с приличным транспортом внедрять иной ЦАП. ,нежели на аппарат с приличным ЦАП внедрять иной транспорт...
И все равно в аппаратах средних линеек в первую очередь итоговое разрешение определяется применнным ЦАП и в меньшей сптепени транспортом.
В тех аппаратах,где более менее приличный ЦАП и его реализация,там уже весьма велико влияние точности вычитки транспортом.

---

А вообще по аппаратам...
Смотрите какие ЦАП на борту и какой транспорт.
Это во многом и предопределяет потенциал аппарата...
У Хармана ,относительно массовопроизводящих брендов,оригинальные послецаповые выхлопы на дискретных элементах/транзисторы/ вто время.как иные бренды пользуют ОУ с посредственным разрешением,убивающим на корнювесь потенциал ЦАПов.А те итак не всегда блещут собственным потенциалом,так еще убитые наповал дешевыми посредственными ОУ,звук демонстрируют...в котором нет и половины исходной информации...
Чем меньше информации с исходника вытянуто,тем более бедный,плоский,зажатый,мыльный,мертвый звук,не имеющий ничего общего с реалистичным звучанием инструментов,участвовавших в записи...