Направляющую сдвинуть не удастся.Для таких целей применяют дополнительный противовес (в Вашем случае его нет).Это нужно для того,чтобы уменьшить момент инерции тонарма.Лучшее расположение противовеса на хвостовике арма-его непосредственная близость у поворотной ножки.
Что касается корректора,то лучше "брать на прослушку",а затем принимать решение.