(30-01-2014 15:24)Юрий (sword) писал(а):  В большинстве транспортов филипс (как впрочем и других бюджетных вариантах) диск "болтается в воздухе" при считывании, лазер при считывании информации с диска тоже "дергается" - вот вам и ошибки. У соневского транспорта диск надежно закреплен как и лазер, только мотор сам двигает лазерную головку при считывании информации. В пионерах диски переворачивать надо на 180 градусов - диск тоже "не висит в воздухе". Так а что у филипсов? Ничего похожего у них нет - взять хоть аркам, хоть Classe - практически одинаково. В крилах тоже кстати филипс проскакивает. А за двд-транспорты вообще молчу...

1. В Сониевских Фиксед-ПикАпах лазер закреплен, двигается диск с приводом.
2. Это разработка гораздо более поздняя, чем СДМ0/1/2 от Филипса. Более того, ранние транспорты Сони считаются как бы получше, чем фиксированные. Во всяком случае, по звуку. ВОЗМОЖНО, что топовый транспорт Сони очень хорош, я его не слышал. Но 50ЕС как транспорт г...о полное, и именно по сравнению с Филипсом (тоже как транспортом).
3. Филипсовский транспорт стоит на амортизаторах, плюс это просто ОГРОМНЫЙ КУСОК МЕТАЛЛА. А в Сони любят пластик.
4. В ВРДСах применялся Сониевский пик-ап - чаще всего, КСС-151 (он, как и филипсовский глаз, приводится не механически, а электромагнитами). А ВРДС - это тиковская фирменная система подавления вибраций диска. Так что не путай мухи и котлеты .
5. Во многих хай-эндовских (современных) сидюках с транспортом Филипс ПРО используется тяжелый металлический прижим диска, который одевается вручную на диск.
6. Теоретик ты, Юра, знатный. Но для начала попроси кого-нибудь раскрутить старый Филипс, и посмотри вживую на нулевой или первый транспорт, а потом уже пиши чушь, потому что:
7. Ты, например, точно знаешь, что фазоинверторная акустика - самая правильная (конструктивно и по звуку).
В общем, "главное не быть категоричным и побольше слушать". А я еще добавлю - и читать .