(10-03-2014 11:08)soundloverr писал(а):  Это понятно.
Вопрос, Онгаку, был риторическим.
Так же я не совсем, понимаю, зачем ловить , в усилителе класса АВ, этот граммик от А. Усилитель не сможет выйти на рабочий режим и не сможет качнуть ваши динамики.
Это все равно что считать, жигули и ламборджини, похожими машинами, из-за того, что после нажатия акселератора, через 0,000001 секунды у них будет одинаковая скорость.
И еще я не имею радио-инженерного образования, и пишу здесь, выражаясь языком, многих, участников-аудиофилов, которые не проникают очень глубоко в базовые знания физики. Тем боле что в раздел Хай-Енд, физика в обще принятых постулатах, не всегда работает.

Роберт Харли (а это аудио гуру,т.с.) своё остроумное высказывание отнёс как раз к Вашему воросу -Если звучание вашего усилителя на первом ватте мощности никуда не годится,зачем вам остальные 199...... ?
Это ответ на вопрос, почему рабочая точка усилителя (у которого пуш-пульный выходной каскад),работающего в классе усиления АВ устанавливается таким образом(ток покоя выходных транзисторов),что при работе с малым возбуждающим напряжением(то есть -при малой выходной мощности),ток коллектора выходного каскада существует в течение полного цикла сигнала-класс "А". С увеличением возбуждающего напряжения (то есть с увеличением выходной мощности) выходной каскад плавно переходит от работы(с малыми сигналами в классе "А"),к работе выходного каскада в класс "В".В этом случае-упоминается термин "АВ".