(20-03-2014 11:57)Audiodoom писал(а):  Вилка довольно тонкая вещь, в ней хорошо работает принцип - не трогай технику -не подведет. Тюнинг вилки с заменой сальников и устройством демпфера это высший пилотаж и проходит только на Winner с вилкой за 5 коп. На ютубе масса роликов по обслуге и настройке вилки.

Да уж, обалдеть, мне после шоссейника, где вилка как вилка, без всяких примудростей, всё это диковато, вилка на горняке, чуть ли не главная составляющая велика, куча всяких моментов, настроек, скрытостей, подводных камней и т.д.