Если я правильно понимаю, поролон в пружинах выполняет роль амортизатора, сегодня поменял, подвес шасси стал еще более упругим, амортизированным, после нажатия останавливается быстро. Есть ли смысл делать новое, толстое дно? И с толстым дном лучше резиновые ножки, или конуса? Дно лучше цельное или с большим отверстием 30-40см?
