новые сайлентблоки установлены!
еще одна беда - маслопроводные трубки высохли и стали со временем слишком хрупкими.
думаю, что силиконовые будут не хуже
Теперь устранение одного очень коварного пути распространения резонансов, о котором нигде не упоминается - передача колебаний по жестким и упругим проводам электропроводки.
В этом столе жестких проводов целый жмут.
Первый этап - удаление конденсатора и всех проводов от шасси стола.
Конденсатор крепим на мотор, жмут распутываем и в дальнейшем позволим проводам свободно по одному просто висеть. сетевой можно будет заменить и прикрепить внутри плинта. Можно и его заменить на более мягкий и эластичный.
второе - замена проводки индикатора включения - блин, два черных толстых провода - проткнуть человека можно... меняем не задумываясь.
пока подготовлю следующие фото.
