Сережа, привет!

Не много не совсем так. Драйвер сыграет воздух без проблем. То, что я предлагаю - корректировка сигнала, задавленного л-падом. То есть, обойти л-пад на частоте, которой так жаждут уши любителей "воздуха" (никогда его в реальной жизни не слышал, но то такое... почти все отравлены купольными щипелками
и именно потому что 6 дб/октаву, считать "обход" нужно для максимально высокой частоты. Ниже - тот самый спад. Для воздуха хватит


теперь о самом главном, для Саши, все базируется не на теории, а на практике именно подобной системы - СЧ-ВЧ рупор нужно ДВИГАТЬ, искать точку, в которой ничего не ломается в звуке. как ни странно, практически всегда эта точка = совпадение центров катушек НЧ и СЧ-ВЧ драйвера

сейчас, как я могу видеть из картинки - задвинуто назад хотя и так слушать можно, и вообще пока все "разминается", и разминке той еще полгода как минимум.

Зная, какой усиление скоро там будет стоять, и как оно туда попадет - в принципе, особо дискуссию можно не устраивать, "на месте разберемся" Думаю, будет хороший повод повидаться (кроме заезда на известный склад, конечно же, куда ж без этого

(12-12-2016 22:37)Nikitis писал(а):  Привет Миша!
Можно и нужно емкость "поверх". Но по моему опыту, поскольку там первый порядок и плавненький подъем, можно и нужно где-то с 4-6. Как раз на 15 то, что надо будет. Правда там драйвер лишь отголоски, скорее всего сыграет. НО и этого достаточно "для воздуха".

А супертвитер непременно взад. Ибо здесь я с тобой согласен, - там лепить ВЧ будет проблематично.