(21-11-2017 14:26)SolAndr писал(а): А детальнее, почему с НЧ сложнее? Ухо слышит тут плохо, значит ШИМ-кл.Д помощнее.
Так все то-же согласование с АС и энерговооруженность в купе со скоростью. К тому-же, одно дело когда в АС на НЧ есть фильтр и совсем другое - когда его нет. Много можно сделать на стороне АС, но усь при этом все-равно должен свое отдать - в этом диапазоне альтернативы низкому выходному R нет, а обеспечить его не так просто и уж точно не дешево.