(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  Помогите советом как научиться правильно рассчитать кроссовер для акустики,никогда этого не делал,...
Кое что прочитал в интернете ,но все же интересно мнение для кого это как дважды два.
Заранее благодарен,Олег

Уважаемый Олег!
Для того, чтобы заниматься кроссовером АС необходимо:
1. Знать как он работает. Понимать принципы работы НЧ и ВЧ-фильтров. Что изменяется при замене какого либо компонента фильтра.
2. Понимать, что импеданс динамиков на частотах раздела необходимо измерять самостоятельно. То есть фактически необходимо измерить кривую импеданса динамической головки в зависимости от частоты. Причем все это делать "на воздухе", а потом в выбранном акустическом оформлении. Будете удивлены насколько основные параметры динамиков отличаются от паспортных.
3. Взяв за основу один из программных калькуляторов кроссоверов, соорудить предварительный макет кроссовера. Вывести его из колонки наружу через порт фазоинвертора или отверстие для акустических терминалов (в случае ЗЯ), загерметизировав пластилином, допустим.
4. Иметь запас резисторов, конденсаторов и катушек индуктивности. Иметь мультиметры, способные измерять емкость и индуктивность.
5. Иметь измерительный микрофон. С его помощью и программой СпектраЛаб, например, оценить что получилось. Потом неспеша, долго и кропотливо подбирать элементы кроссовера (при этом см. пункт 1), контролируя измерительным микрофоном АЧХ по звуковому давлению полос в ближнем поле. Затем сводить полосы.

Если Вы к этому не готовы по разным причинам, то лучше не трогайте динамики и кроссоверы.
Лучше продайте свои АС в аутентичном состоянии и подберите другие по вашему звуку.

PS: Создание АС "с нуля" либо апгрейд заводских АС - это не математика, это искусство.