Юрий,здравствуйте.
Мне кажется,что если речь идёт о восстановлении изделия,то это нужно делать с максимальной аутентичностью. То есть-восстанавлисать узлы в таком виде,как было сделано производителем. А уже после восстановления до работоспособности речь пойдёт о возможном улучшении путём замены опорного шарика,подбор масла... и т.д.
Двигатель-отличный,с внешним ротором,но немного шумноват-при вращении ротора создаётся поток воздуха,который издаёт акустический шум. Но в этой вертушке такое не главное.Вертушка была создана для проф.применения и её акустический шум двигателя никому не мешал при работе. Такие же двигатели стояли не только в Элаках,но и в Браунах (PCS-5).