Тут должен еще раз напомнить о всех недостатках и компромиссных решениях 77-го: двигатель 500об, привод диска по малому радиусу, несоответствующая толщина и длина вала диска, мягкий ролик, отсутствие регулировки прижима ролика(?), размещение двигателя на слабом шасси, тонкий звенящий диск, отсутствие корда ролика.
Вероятно, Вы устранили одну из причин, добившись звучания максимум на уровне Гар.405-го... тем более, что подшипник был изношен.
не стану уже спорить по поводу смазки, но 77-й так и остается для меня темной лошадкой в звуке. Скорее всего я бы предпочел бы ему Техникс СП10 - темной лошадкой в ремонте...