Большой плюс Гаррарда-двигатель подвешен на пружинах,это дает лучшую изоляцию вибраций,чем резиновые изоляторы Гейтса. Хотя основной путь передачи вибраций движка на диск- это ролик.
Да, на диск как минимум 50% вибраций идет через ролик. Беда в том, что головка гораздо чувствительнее (ра эдак в 10) к тем вибрациям, которые поступают через основание тонарма (это довольно подробно описано покойным Лихницким). Но это в том случае, когда тонарм имеет гравитационный противовес (а это 99,9999% тонармов).