Сони выбрала тогда тупиковый путь, переходя на малооборотные моторы. С точки зрения снижения рокота, это самое оно. А с точки зрения вау анд флаттер (или как у нас было принято называть, детонаций звука)- весьма хреново, ибо идет против законов физики. Если рассматривать диск в качестве маховика, который преобразует рывкообразные усилия мотора (и передачи) в относительно равномерное вращение, то такой маховик наиболее эффективен в случае высокооборотного двигателя, поскольку рывков много, и каждый из них несет очень малую порцию энергии. При низкооборотном моторе таких рывков в десятки а то и сотни раз меньше, но каждый из них имеет гораздо большую порцию энергии, с которой может справиться только очень массивный диск-маховик. Еще хуже дело с прямоприводным мотором, здесь пришлось городить следящие системы и обратные связи. В итоге, удифилы с изумлением обнаружили, что архаичные роликовые аппараты 60 годов звучат музыкальнее. Наша песня хороша, начинай сначала...
Впрочем, тупиковый он с точки зрения рационального применения законов физики. А с точки зрения маркетинга и сохранения рабочих мест корпорации все наоборот...