Цитата: Я щось не знайшов стандартних рамних боксів для акумуляторів, щоби в нього можна було б сховати і контролер.

Самому колхозить надо. Можно взять подрамную сумочку.
Собственно это первый подводный камень, с которым вы столкнулись при ПЕРЕДЕЛКИ велосипеда. Их будет много. Поэтому правильным будет решение покупать специальный электровел или скутер

Цитата:Більш того, для піска, напевно, передній буде кращим.

На песке у вас будет полный привод. Собственно у переднего плохое сцепление с грунтом, но в песке колесо не превращается в плуг, особенно в повороте. Однако помощь педалями нужна.

---

В принципе разделение аккума и крнтроллера даже полезно. Вы сможете легко снимать аккумулятор, не мучаясь с веником примотанных к раме проводов.
Здесь опять преимущество переднего привода. Легко меняется колесо на безмоторное. Переднее дешевое, их можно иметь пару. А вот заднее с кассетой, стоит 150-200 баксов. Да и если износ кассет на двух колесах будет разный, то будут проблемы с цепью.
Поэтому, заменяя заднее колесо с моторного на безмоторное, придется еще и кассету перекручивать