В 017 нужно одно отверстие только удлинить на неск.мм.,это что составляет такой труд для мужика кот. хотяб забивал один раз гвоздь в стену,а то в других вертаках что не нужно чтой-то там подделывать-подправлять,особенно если он стоит не хрущовку,а два десятка гривенных?
Но это всё херня по сравнению с демпфированием тонарма в 017,это главный козырь этой вертушки,ну и стол там тоже отличный,очень хорошее управление многополюсным мотором и вообще приводом DD.Качественный подшипник,мат приварен к диску как и положено,а диск отбалансирован.
Кстати,если сверху нахлобучить ещё один диск от той же 012,то мотор мгновенно раскручивает этот дуплет аж бегом,помню даже использовал его как станок для резки матов из пробкового дерева или шинельного сукна,кладёшь на первичный диск кусок сукна(с отсверстием под шкив),нахлобучиваешь на него 012 и резаком по краю только чи-и-ик пару оборотов и мат с идеальной геометрии готов

У меня и сейчас он(017) стоит в качестве "стола",правда в запасном уже варианте.

---

(03-10-2023 19:34)operator писал(а):  Более того, несколько лет назад казанцы вытаскивали деда с этого производства и он тоже говорил только о копии.

А вот это вот не легенда,да?