Любой приличный и исправный, если дело касается винтажа. Вертушка в идеальном состоянии, отрегулированная, смазанная, без люфтов, заеданий и без дефектов в электронике, за условные 300$ будет предпочтительнее чем вертушка более высокого класса, но с нюансами, типа провисшего хвостовика, изношенного подшипника или неработающего автостопа. Мониторьте рынок на предмет появления ухоженного вертака, а далее дело вкуса