Чтобы совсем понятнее было, прилагаю рисунок профиля резца из документа AES авторства разработчиков Westrex.
Угол между материалом и задней кромкой стилуса - это просвет, клиренс.
А вот так выглядит превышение скорости.
Когда резали в моно, задний угол резца был другим, для большей прочности кончика резца.