(04-08-2024 23:03)Ртуть писал(а):  Ну Вы даёте....конечно есть запрограммированное (предусмотренное) проскальзывание ,повторюсь его повторяемость возможна только в лаборатории , а в реальной жизни это реальное хаотическое постоянно увеличивающиеся ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ (большими буквами т.к это реальное при эксплуатации такого привода в жизни) и решить эту проблему нельзя т.к моментом инерции можно управлять только в приводахDD, а в пассиковых и роликовых приводах тяжёлый диск с проскальзыванием раскрутится и как его тормозить ЧЕМ ?! если привод проскальзывает!
Поэтому для пассикового и роликового привода диск должен быть лёгкий ! со всеми негативными факторами присущими легкому диску.
Это всё практика ,а не теория (в теории Вы можете радоваться Вашими любимыми приводами )

Важно как проскальзывание если оно есть а в реале может не быть, при хорошем контактном трении, на звучании. Так же как в ДД вращением дика управляет мотор, только в случае ролика есть мультипликатор момента, м сглаживание вч колебаний резиной ролика, а в ДД все идет через поле ротора напрямую и мощность и момент требуется пропорционально, в разы больше .Навскидку диаметр вала с диаметром ролика более 10 соотношение то есть мультпликатр момента мотора более 10 раз