Ну так то да. Сингл. драйв, тем более с ДД на подкассетники и ультрастабильными подмоткой и подтормаживанием - надёжный как танк, долговечнее, и менее капризен в настройке...чем закрытый тракт....и добиться низкого детона там проще и можно получить цифры даже ниже закрытого тракта. (мой личный рекорд - 0,014-0,015% WRMS среднего в ДДшном сингл драйве).

Единственные два минуса:
1. Более высокий мод. шум и ПАМ (незначительно, этим можно пренебречь на реальном муз. сигнале)
1.1. SOL в открытом тракте с лент ниже примерно на 1 дБ. Как раз таки из-за менее плотного и стабильного контакта ГЗ-Лента. Т.е. ПАМ растёт, и пикфактор сигнала 10 кГц увеличивается, а RMS уменьшается....мне актуально для замеров лент..
2. Хуже прописываемость б.у. лент (а вот актуальность этого пункта с каждым днём только растёт). Запечаток у меня разных предостаточно...я бы мог бы за это не париться, но перфекционизм...елки палки...

По этому в своё время было решено вернуться на закрытый тракт.
Хотя может когда нить и сделаю подобное, как предлагаете Вы на основании чего-то.