Да, "красота" патента именно в этом и заключается, что сбегающая часть меняется с набегающей при мене направления вращения и автоматически вызывая изменения скорости вращения валов.
Все работать будет и на разных маховиках, но в этом случае добавляется еще и разность за счет уже изначально созданного различия в скоростях (за счет разных диаметров), повышая значение этой разности в несколько раз.