В 2019 году в продаже появилась новая модель вертушки Thorens TD-1600 по цене 2800€ вместе с катриджем. За этой моделью последовала усовершенствованная модель TD-1601,стOящая на 500€ дороже и отличающаяся от базовой 1600- й, наличием автостопа с поднятием тонарма. Обе модели основаны на легендарной вертушке от бренда, TD-160, которая уже имела инкарнацию в начале 2000-х в виде TD- 160HD.
В 2022 году бренд выпустил свою новую модель, повторяюшую счоим внешним видом и частью конструкции, свою первую маленькую вертушку Thorens TD-150 из далекого 1966 года. Эту модель , TD-150, взяла на вооружение английская фирма LINN и переработала, получив в результате " легенду" - LINN LP-12. Но, аналогичный конструктив имели пару вертушек от американского бренда AR. Теперь уже трудно понять, какой бренд был первым в создании конструкции проигрывателя винила с подпружиненым шасси ( суб шасси). Но это конструктивное решение по развязке тремя коническими пружинами шасси ( или суб шасси) , от внешних помех, а так же для уменьшения пролезания механической помехи от работающего тихоходного мотора между шасси с установленным мотором, и суб шасси с опорным диском и тонармом.
Модель Торенса - TD-1500 уже стОила 2000€ с установленной на заводе головкой Ортофон 2М Bronze и была полностью " ручной".
Опорный диск не имеет, как в предшественнике своём TD-150, опорного диска сдвоенного с суб диском и весящего порядка 4-х килограмм, а имеет цельный диск весом 1,4 кГ из алюминия, как во многих пассиковых вертушках из 80- х годов прошлого века.
Диск приводится в движение резиновым пассиком от коллекторного моторчика с высоким числом оборотов.
Такие моторы так же устанавливались в пассиковые вертушки начального и среднего уровня в те же 80- 90 годы. Например, вся 400- я серия немецкого бренда DUAL с флагманом этой линейки CS-455 и ниже...... . Но стабилизация оборотов вращения в этих всех вертушках была очень простая: драйвер- микросхема, установленная в корпусе моторчика.
Здесь же, в TD- 1500- м, стабилизация числа оборотов опорного диска основана нс работе тахогенератора, совмещенного с планшайбой с прорезями на опорном диске. Это очень эффективное решение по стабилизации скорости вращения опорного диска.
Что смущает лично меня, так недостаточная надежность всех коллекторных моторов: окисление ламелей коллектора, если не применить специальных мер для этого. Например, золочение этих ламелей. И механическое истирание щеток.
Тонарм этой вертушки - J-образный TP-150, имеет рубиновые опоры и конструктивно повторяет проф.тонарм Tohrens BDT-12, или более поздний TP- 25, который имел версию у EMT.

В общем, вертушка- хорошая. Отношение цена/ качество , равное *****.