(23-08-2011 18:33)tagawa99 писал(а):  Пока чисто теоритический вопрос. Многие шунтируют емкости в кроссоверах и просто в усилах. Вопрос (не могу точно для понять):
шунтирование - это "добирание" емкости до нужной (например, надо 22 и берем кондер на 20 и еще на 2) или сверху немного (например, надо 6.8 - берем 6.8 и еще 0.33....)?

Чем больше величина ёмкости электролита, тем больше его индуктивность. А это может привести к тому, что высокие частоты на том же СЧ и НЧ динамиках не будут полностью фильтроваться и это, в какой-то мере, может отрицательно сказаться как на АЧХ, так и на ФЧХ АС. Поэтому их и шунтируют ёмкостью небольшой величины, имеющей очень маленькую индуктивность.

Правильно будет сказать так: - Большие индуктивности электролитов фильтра шунтируются маленькими индуктивностями шунтирующих конденсаторов.