Насколько я знаю, в Маранцах 84-94 в режиме класса "А" работает одина схема, а при переходе в АВ - совсем другая. Вернее, в АВ работают обе схемы. Как там реализовано включение канала АВ я не вникал, но скорее всего, при достижении определённого уровня амплитуды сигнала, до которого его выходники заперты.